Le manche gauche de l'émetteur permet de contrôler la profondeur (pas avant/arrière) et la direction (lacet droite/
gauche) . Pousser le manche gauche vers l'avant pour incliner le nez de l'hélicoptère vers le bas et le faire avancer .
Trim profondeur
Tirer le manche gauche vers l'arrière pour relever le nez de l'hélicoptère vers le haut et le faire reculer .
Trim profondeur
Le trim de profondeur peut être utilisé pour empêcher l'hélicoptère de dériver vers l'avant ou vers l'arrière sans
avoir à agir sur le manche de commande de profondeur . Par exemple, si l'hélicoptère dérive vers l'avant en vol
stationnaire, déplacer le trim de profondeur vers l'arrière jusqu'à ce que l'hélicoptère reste aussi stable que
possible sans dériver vers l'avant .
Vers l'avant
Vers l'arrière
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En déplaçant le manche gauche vers la gauche, vous tournez (lacet) le nez de l'hélicoptère vers la gauche par
rapport à l'axe du rotor principal . Ceci est réalisé en augmentant la vitesse de rotation du rotor inférieur et en
réduisant la vitesse du rotor supérieur .
Trim direction
En déplaçant le manche gauche vers la droite, vous tournez (lacet) le nez de l'hélicoptère vers la droite par rapport
à l'axe du rotor principal . Ceci est réalisé en augmentant la vitesse de rotation du rotor supérieur et en réduisant la
vitesse du rotor inférieur .
Trim direction
Le trim de direction peut être utilisé pour empêcher l'hélicoptère de tourner vers la droite ou vers la gauche sans
avoir à agir sur le manche de commande de direction . Par exemple, si l'hélicoptère tourne vers la droite en vol
stationnaire, déplacer le trim de direction vers la gauche jusqu'à ce que l'hélicoptère reste aussi stable que possible
sans tourner vers la droite . Il est également possible de corriger ce défaut en agissant sur le potentiomètre de
mixage des moteurs sur le module 4 en 1 comme décrit sur les pages 30-31 .
Une fois que vous êtes correctement familiarisé avec les commandes de l'hélicoptère, vous pouvez réaliser votre
premier vol .
Vers la gauche
Vers la droite
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