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UMX
AS3Xtra
Instruction Manual
Bedienungsanleitung
Manuel d'utilisation
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Sommaire des Matières pour E-FLITE BNF BASIC UMX AS3Xtra

  • Page 1 All manuals and user guides at all-guides.com ™ AS3Xtra Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d’utilisation Manuale di Istruzioni...
  • Page 2: Safety Precautions And Warnings

    All manuals and user guides at all-guides.com NOTICE All instructions, warranties and other collateral documents are subject to change at the sole discretion of Horizon Hobby, Inc. For up-to-date product literature, visit www.horizonhobby.com and click on the support tab for this product. Meaning of Special Language: The following terms are used throughout the product literature to indicate various levels of potential harm when operating this product:...
  • Page 3: Table Des Matières

    All manuals and user guides at all-guides.com he E-fl ite ® ™ AS3Xtra takes Ultra Micro eXtreme to the next level. Constructed of laser-cut fl at foam with carbon reinforcement and micro-thin fi lm, this aircraft was specifi cally engineered to optimize super-low wing loading, strength and durability, plus AS3X ®...
  • Page 4: Prefl Ight Checklist

    All manuals and user guides at all-guides.com Prefl ight Checklist   1. Charge fl ight battery. 6. Set dual rates 2. Install a fully charged fl ight battery in 7. Adjust center of gravity. the aircraft 8. Perform a radio system Range Check. 3.
  • Page 5: Transmitter And Receiver Binding

    All manuals and user guides at all-guides.com Transmitter and Receiver Binding Binding is the process of programming the receiver to recognize the GUID (Globally Unique Identifi er) ™ code of a single specifi c transmitter. You need to ‘bind’ your chosen Spektrum DSM2/DSMX technology equipped aircraft transmitter to the receiver for proper operation.
  • Page 6: Alternate Flight Mode Programming

    All manuals and user guides at all-guides.com Alternate Flight Mode Programming Out of the box, the AS3Xtra comes standard with 3 Flight Mode Benefi ts fl ight modes, shown in bold in the chart to the right. A transmitter with a 2-position channel 5 switch will Heading hold on ailerons, General only allow the use of position 0 or position 2 fl...
  • Page 7: Esc/Receiver Arming, Battery Installation And Center Of Gravity

    All manuals and user guides at all-guides.com ESC/Receiver Arming, Battery Installation and Center of Gravity CAUTION: Always keep hands away from the propeller. When armed, the motor will turn the propeller in response to any throttle movement. Arming the ESC/receiver also occurs after binding as previously described, but subsequent connection of a fl...
  • Page 8: Optional Side Force Generators (Sfgs) Installation

    All manuals and user guides at all-guides.com Optional Side Force Generators (SFGs) Installation Side Force Generators add side force in all fl ight attitudes, increase rudder authority and make a variety of aerobatics possible. 1. Slide the SFG slot on the wing so the lower half of the SFG is under the carbon wing supports.
  • Page 9: Control Centering

    All manuals and user guides at all-guides.com Control Centering Before the fi rst fl ights, or in the event of an accident, make sure the fl ight control surfaces are centered. Adjust the linkages mechanically if the control surfaces are not centered. Use of the transmitter sub-trims may not correctly center the aircraft control surfaces due to the mechanical limits of linear servos.
  • Page 10: Flying Tips And Repairs

    All manuals and user guides at all-guides.com Flying Tips and Repairs We recommend fl ying your aircraft indoors in a Repairs gymnasium, or outdoors in calm conditions. Always Repair the aircraft using foam-compatible CA avoid fl ying near houses, trees, wires and buildings. (cyanoacrylate adhesive) or clear tape.
  • Page 11: Power Components Service

    All manuals and user guides at all-guides.com Power Components Service Disassembly CAUTION: DO NOT handle the propeller while the fl ight battery is connected to the ESC. Personal injury could result. 1. Disconnect the battery from the ESC/receiver. 2. Hold the prop shaft using needle-nose pliers or hemostats.
  • Page 12: Troubleshooting Guide

    All manuals and user guides at all-guides.com Troubleshooting Guide AS3X Problem Possible Cause Solution Control surfaces not at Control surfaces may not have been Center control surfaces mechanically by neutral position when mechanically centered from factory adjusting the U-bends on control linkages transmitter controls are at neutral ESC/receiver does...
  • Page 13: Limited Warranty

    All manuals and user guides at all-guides.com Troubleshooting Guide (Continued) Problem Possible Cause Solution LED on receiver fl ashes Less than a 5-second wait between fi rst Leaving transmitter on, disconnect and rapidly and aircraft powering on transmitter and connecting reconnect fl...
  • Page 14 All manuals and user guides at all-guides.com Purchaser’s Remedy to obtain a RMA number along with instructions for submitting your product for service. When calling Horizon, Horizon’s sole obligation and purchaser’s sole and you will be asked to provide your complete name, street exclusive remedy shall be that Horizon will, at its option, address, email address and phone number where you can either (i) service, or (ii) replace, any Product determined...
  • Page 15: Warranty And Service Information

    All manuals and user guides at all-guides.com Warranty and Service Information Country of Purchase Horizon Hobby Phone Number/Email Address Address Horizon Service Center servicecenter.horizonhobby. (Repairs and Repair Requests) com/RequestForm/ www.quickbase.com/db/ Horizon Product Support United States of 4105 Fieldstone Rd bghj7ey8c?a=GenNewRecord (Product Technical Assistance) America Champaign, Illinois, 61822 USA...
  • Page 16: Warnungen Und Sicherheitshinweise

    All manuals and user guides at all-guides.com HINWEIS Allen Anweisungen, Garantien und anderen zugehörigen Dokumenten sind Änderungen nach Ermessen von Horizon Hobby, Inc. vorbehalten. Aktuelle Produktliteratur fi nden Sie unter www.horizonhobby.com im Support-Abschnitt für das Produkt. Begriffserklärung Die folgende Begriffe werden in der gesamte Produktliteratur verwendet, um die Gefährdungsstufen im Umgang mit dem Produkt zu defi...
  • Page 17: Lieferumfang

    All manuals and user guides at all-guides.com ie E-fl ite UMX AS3Xtra katapultiert die Ultra Mictro eXtreme Serie in die nächste Dimension. Konstruiert aus lasergeschnittenen Schaum mit Carbonverstärkungen und Microfi lmbespannung vereint dieses Flugzeug eine unglaublich niedrige Flächenbelastung, Stabilität und Haltbarkeit mit der revolutionären AS3X Technologie und bietet damit phänomenale 3 D Flugleistungen in räumlich begrenztem Umfeld.
  • Page 18: Checkliste Vor Dem Fliegen

    All manuals and user guides at all-guides.com Checkliste vor dem Fliegen   1. Laden Sie den Flugakku. 6. Stellen Sie die Dual Rates ein. 2. Setzen Sie einen vollständig geladenen 7. Justieren Sie den Schwerpunkt. Akku in das Flugzeug ein. 8.
  • Page 19: Binden Von Sender Und Empfänger

    All manuals and user guides at all-guides.com Binden von Sender und Empfänger Beim Bindeprozess wird der Empfänger programmiert, um den GUID- (Global eindeutiger Identifi kations-) Code eines einzelnen speziellen Senders zu erkennen. Für einen ordnungsgemäßen Betrieb müssen Sie Ihren gewählten Flugzeugsender mit Spektrum DSM2/DSMX-Technologie an den Empfänger „binden“. Jeder Spektrum DSM2/DSMX Sender kann mit einem DSM2/DSMX Empfänger gebunden werden.
  • Page 20: Wechsel Der Flugmodes

    All manuals and user guides at all-guides.com Wechsel der Flugmodes Aus dem Lieferumfang ist das des AS3X System Flightmode Eigenschaften standardmäßig mit 3 Flugzuständen = Flight Modes (Flugzustand) programmiert, die Fett gedruckt in dem Kasten auf Heading Hold auf Querruder, der rechten Seite zu sehen sind.
  • Page 21: Armieren Des Regler, Einsetzen Des Akkus Und Schwerpunkt

    All manuals and user guides at all-guides.com Armieren des Regler, einsetzen des Akkus und Schwerpunkt. ACHTUNG: Halten Sie immer die Hände vom Propeller weg. Ist der Regler armiert dreht der Motor bei Gaseingabe sofort los. Der Regler wird auch nach dem Bindevorgang armiert.
  • Page 22: Montage Der Optionalen Side Force Generatoren (Sfgs)

    All manuals and user guides at all-guides.com Montage der optionalen Side Force Generatoren (SFGs) Die Side Force Generatoren erhöhen den seitlichen Auftrieb in allen Fluglagen und ermöglichen so eine Vielzahl von Manövern. 1. Schieben Sie den SFG so auf die Fläche, dass sich die Schlitze der unteren Hälfte unter den Carbonstreben befinden.
  • Page 23: Zentrieren Der Kontrollen

    All manuals and user guides at all-guides.com Zentrieren der Kontrollen Bitte stellen Sie vor den ersten Flügen oder nach einem Absturz sicher, dass die Ruderfl ächen zentriert sind. Justieren Sie die Anlenkungen mechanisch. Die Zentrierung mit der Sender Sub Trimm Funktion könnte möglicherweise durch die mechanische Begrenzung der Servos nicht richtig erfolgen.
  • Page 24: Tipps Zum Fliegen Und Reparieren

    All manuals and user guides at all-guides.com Tipps zum Fliegen und Reparieren Wir empfehlen Ihnen das Flugzeug Indoor in einer Reparaturen Halle oder draussen nur bei ruhigen Bedingungen Reparieren Sie die fl ugzeug mit für Schaumstoff zu fl iegen. Vermeiden Sie es in der Nähe von geeigneten CA Sekundenkleber oder klaren Häusern, Bäumen, Leitungen oder Gebäuden zu Klebeband.
  • Page 25: Wartung Der Antriebskomponenten

    All manuals and user guides at all-guides.com Wartung der Antriebskomponenten Demontage ACHTUNG: Hantieren Sie NICHT mit dem Propeller während der Flugakku an dem Regler angeschlossen ist, da sonst Verletzungsgefahr besteht. 1. Trennen Sie den Akku vom Regler / Empfänger. 2. Fixieren Sie die Propellerwelle mit einer Spitzzange oder Klemme.
  • Page 26: Leitfaden Zur Problemlösung

    All manuals and user guides at all-guides.com Leitfaden zur Problemlösung AS3X Problem Mögliche Ursache Lösung Ruder sind nicht neutral Ruder sind im Werk mechanisch nicht Zentrieren Sie die Ruder mechanisch durch wenn Senderkontrollen zentriert worden anpassen der U Bögen neutral stehen Regler / Empfänger Flugzeug wurde nicht 3 Sekunden still Trennen und schließen Sie den Flugakku...
  • Page 27: Problemlösung (Fortsetzung)

    All manuals and user guides at all-guides.com Problemlösung (Fortsetzung) Problem Mögliche Ursache Lösung LED auf dem Empfänger Sie haben weniger als 5 Sekunden nach Lassen Sie den Sender eingeschaltet, trennen blinkt schnell, Flugzeug dem Einschalten des Senders den Flugakku Sie den Flugakku und verbinden ihn wieder reagiert nicht auf den angeschlossen Sender (nach dem...
  • Page 28 All manuals and user guides at all-guides.com Käufers, wenn ein Defekt festgestellt wird. Rücksendungen/Reparaturen werden nur mit einer von Horizon vergebenen RMA Nummer bearbeitet. Diese Horizon behält sich vor, alle eingesetzten Komponenten Nummer erhalten Sie oder ihr Fachhändler vom tech- zu prüfen, die in den Garantiefall einbezogen werden kön- nischen Service.
  • Page 29: Garantie Und Service Kontakt Informationen

    All manuals and user guides at all-guides.com Garantie und Service Kontakt Informationen Land des Kauf Horizon Hobby Telefon / E-mail Adresse Adresse Horizon Technischer Service service@horizonhobby.de Christian-Junge-Straße 1 Germany 25337 Elmshorn, Deutschland Sales: Horizon Hobby GmbH +49 (0) 4121 2655 100 Konformitätshinweise für die Europäische Union Konformitätserklärung laut Allgemeine Anforderungen (ISO/IEC 17050-1:2004, korrigierte Fassung 2007-06-15);...
  • Page 30: Précautions Et Avertissements Liés À La Sécurité

    All manuals and user guides at all-guides.com REMARQUE La totalité des instructions, garanties et autres documents est sujette à modifi cation à la seule discrétion d’Horizon Hobby, Inc. Pour obtenir la documentation à jour, rendez-vous sur le site www.horizonhobby.com et cliquez sur l’onglet de support de ce produit. Signifi...
  • Page 31: Caractéristiques

    All manuals and user guides at all-guides.com ’ E-fl ite® UMX AS3Xtra propulse les Ultra Micro eXtreme au niveau supérieur. Construit à partir d’une plaque de mousse découpée au laser entoilée d’un fi lm très fi n et renforcée carbone, cet avion a été conçu pour optimiser la charge allaire et la rigidité, de plus la technologie AS3X permet des performances incroyables en vol 3D dans les endroits les plus restreints.
  • Page 32: Check-List De Préparation Au Vol

    All manuals and user guides at all-guides.com Check-list de préparation au vol   1. Chargez la batterie de vol. 6. Réglez les double-débattements. 2. Installez dans l’avion une batterie 7. Réglez le centre de gravité. totalement chargée. 8. Effectuez un test de portée radio. 3.
  • Page 33: Affectation De L'émetteur Au Récepteur

    All manuals and user guides at all-guides.com Affectation de l’émetteur au récepteur L’affectation est le processus qui programme le récepteur pour qu’il reconnaisse le code (appelé GUID- Globally Unique Identifi er) d’un émetteur spécifi que. Vous devez « affecter » l’émetteur Spektrum pour avions à...
  • Page 34: Programmation Alternative Des Modes De Vol

    All manuals and user guides at all-guides.com Programmation alternative des modes de vol L’AS3X est livré d’origine avec 3 modes de vol, Mode de vol Action notés en gras dans le tableau ci-contre. Un émetteur équipé d’un interrupteur à 2 positions Verrouillage aux ailerons, AS3X à...
  • Page 35: Armement Du Variateur/Récepteur, Installation De La Batterie Et Centre De Gravité

    All manuals and user guides at all-guides.com Armement du Variateur/récepteur, installation de la batterie et centre de gravité. ATTENTION: tenez toujours vos mains éloignées de l’hélice. Une fois armé, le moteur entraîne l’hélice au moindre mouvement du manche des gaz. L’armement du contrôleur se produit après le processus d’affectation précédemment décrit, cependant, lors des prochaines connexions de la...
  • Page 36: Installation Des Générateurs De Force Latérale (Sfg) Optionnels

    All manuals and user guides at all-guides.com Installation des générateurs de force latérale (SFG) optionnels Les SFG agrandissent la surface latérale, augmentant ainsi l’effi cacité de la dérive permettant une nouvelle variété de fi gures acrobatiques. 1. Glissez le SFG sur l’aile de façon à placer sa moitié...
  • Page 37: Centrage Des Commandes

    All manuals and user guides at all-guides.com Centrage des commandes Avant vos premiers vols ou en cas d’accident, vérifi ez le centrage des gouvernes. Si les surfaces de contrôle ne sont pas centrées, ajustez les liaisons mécaniquement. L’utilisation des sub- trims de l’émetteur ne permettra peut être pas de centrer correctement les gouvernes à...
  • Page 38: Conseils De Vol Et Réparations

    All manuals and user guides at all-guides.com Conseils de vol et réparations Nous vous recommandons de faire voler votre avion Réparations en intérieur dans un gymnase ou en extérieur par Réparez votre avion à l’aide de colle cyano- temps calme. Toujours éviter de voler à proximité acrylate compatible mousse ou de ruban adhésif des maisons, des arbres, des lignes électriques et transparent.
  • Page 39: Maintenance De La Motorisation

    All manuals and user guides at all-guides.com Maintenance de la motorisation Désassemblage ATTENTION: NE JAMAIS manipuler l’hélice tant que la batterie est connectée au variateur. Risque de blessures corporelles 1. Déconnectez la batterie du variateur. 2. Tenez l’arbre d’hélice en utilisant une pince a becs fins ou hémostatique.
  • Page 40: Guide De Dépannage

    All manuals and user guides at all-guides.com Guide de dépannage AS3X Problème Cause possible Solution Les gouvernes ne sont Les tringleries ne sont pas correctement Effectuez un réglage mécanique en serrant pas au neutre alors que réglées ou desserrant les “U” des tringleries les manches sont au neutre Le module Variateur/...
  • Page 41: Guide De Dépannage (Suite)

    All manuals and user guides at all-guides.com Guide de dépannage (Suite) Problème Cause possible Solution La DEL du Moins de 5 secondes se sont écoulées entre En laissant l’émetteur allumé, déconnectez la récepteur clignote l’allumage de l’émetteur et la connexion de la batterie de vol, puis reconnectez-la rapidement et batterie de vol sur l’avion...
  • Page 42 All manuals and user guides at all-guides.com les dispositions de garantie existantes. Cela vaut également pour les réparations sous garantie. Vous voudrez bien, dans un tel cas, contacter le revendeur (b) Horizon n’endosse aucune garantie quant à la vendabil- qui conviendra avec Horizon d’une décision appropriée, ité...
  • Page 43: Coordonnées De Service Et De Garantie

    All manuals and user guides at all-guides.com Coordonnées de service et de garantie Pays d’achat Horizon Hobby Téléphone/Email Adresse infofrance@horizonhobby.com Service/Parts/Sales: 11 Rue Georges Charpak France Horizon Hobby SAS 77127 Lieusaint, France +33 (0) 1 60 18 34 90 Informations de conformité pour l’Union européenne Déclaration de conformité...
  • Page 44: Precauzioni Per La Sicurezza E Avvertimenti

    All manuals and user guides at all-guides.com AVVISO Istruzioni, garanzie e tutti gli altri documenti accessori sono soggetti a modifi che a totale discrezione di Horizon Hobby, Inc. Per avere la documentazione aggiornata sul prodotto, visitare il sito Web www. horizonhobby.com e fare clic sulla scheda “support” per questo prodotto. Signifi...
  • Page 45 All manuals and user guides at all-guides.com ’aereo E-fl ite UMX AS3Xtra porta l’Ultra Micro eXtreme ad un livello superiore. Costruito con lamina in materiale espanso tagliata al laser con rinforzi in carbonio e ricopertura con pellicola ultra sottile, questo aereo è...
  • Page 46: Controlli Prima Del Volo

    All manuals and user guides at all-guides.com Controlli prima del volo   1. Caricare la batteria. 6. Impostare le riduzioni di corsa 2. Installare sull’aereo una batteria 7. Impostare il centro di gravità. completamente carica 8. Eseguire il controllo della portata del 3.
  • Page 47: Binding Del Trasmettitore E Del Ricevitore

    All manuals and user guides at all-guides.com Binding del trasmettitore e del ricevitore Il binding è il processo di programmazione del ricevitore dell’unità di controllo per il riconoscimento del codice GUID (Globally Unique Identifi er) di una particolare trasmittente. Per un corretto funzionamento si dovrà effettuare il ‘binding’...
  • Page 48: Programmazione Alternativa Della Modalità Di Volo

    All manuals and user guides at all-guides.com Programmazione alternativa della modalità di volo L’aereo AS3Xtra viene fornito con 3 modalità di Modalità di volo Benefi ci volo, quelle mostrate in grassetto nella tabella qui a destra. Mantiene la posizione degli General Un trasmettitore con un interruttore del canale 5 a alettoni, AS3X standard su...
  • Page 49: Armare Il Ricevitore/Esc, Installare La Batteria E Baricentro

    All manuals and user guides at all-guides.com Armare il ricevitore/ESC, installare la batteria e baricentro ATTENZIONE: tenere sempre le mani lontano dall’elica. Quando il motore è armato, l’elica si potrebbe avviare ad ogni minimo movimento dello stick motore. Il ricevitore/ESC si arma anche dopo la connessione precedentemente descritta, ma quando si collega successivamente la batteria di bordo, è...
  • Page 50: Installazione Dei Generatori Di Spinta Laterale (Sfgs)

    All manuals and user guides at all-guides.com Installazione dei generatori di spinta laterale (SFGs) Queste superfi ci aggiungono una spinta laterale in tutti gli assetti di volo, aumentano l’effi cienza del timone e rendendo possibili varie fi gure acrobatiche. 1. Inserire nell’ala la fessura dell’SFG in modo che la sua parte inferiore sia sotto ai supporti in carbonio dell’ala.
  • Page 51: Centraggio Dei Comandi

    All manuals and user guides at all-guides.com Centraggio dei comandi Prima di iniziare i voli, o nel caso di un incidente, accertarsi che le superfi ci di comando siano centrate. Per ottenere ciò, regolare meccanicamente le barrette di comando. Non è corretto usare i sub trim del trasmettitore a questo scopo, per via dei limiti meccanici dei servi lineari.
  • Page 52: Consigli Di Volo E Riparazioni

    All manuals and user guides at all-guides.com Consigli di volo e riparazioni Noi consigliamo di far volare questo aereo Riparazioni all’interno di una palestra o all’esterno con vento Per le riparazioni di questo aereo bisogna usare solo calmo. Evitare sempre di volare vicino a case, alberi, colla cianoacrilica (CA) compatibile con i materiali fili o edifici.
  • Page 53: Manutenzione Del Gruppo Propulsivo

    All manuals and user guides at all-guides.com Manutenzione del gruppo propulsivo Smontaggio DATTENZIONE: non toccare l’elica quando la batteria di bordo è collegata perché ci si potrebbe ferire. 1. Scollegare la batteria di bordo dal ricevitore/ ESC. 2. Tenere fermo l’albero dell’elica con una pinza a becchi stretti.
  • Page 54: Guida Alla Risoluzione Dei Problemi

    All manuals and user guides at all-guides.com Guida alla risoluzione dei problemi AS3X Problema Possibile causa Soluzione Le superfi ci di controllo possono non Centrare le superfi ci di controllo Le superfi ci di essere state centrate meccanicamente meccanicamente impostando i tubi a U controllo non sono dalla fabbrica sui giunti di controllo...
  • Page 55: Garanzia

    All manuals and user guides at all-guides.com Guida alla risoluzione dei problemi (continua) Possibile causa Soluzione Problema Il LED sul ricevitore Meno di 5 secondi di attesa fra la Lasciare il trasmettitore acceso, lampeggia prima recensione del trasmettitore e il disconnettere e riconnettere la batteria velocemente e collegamento della batteria di volo al...
  • Page 56 All manuals and user guides at all-guides.com far valere il diritto di garanzia. Inoltre, Horizon si riserva Domande, assistenza e riparazioni il diritto di cambiare o modifi care i termini di questa Il vostro negozio locale e/o luogo di acquisto non possono garanzia senza alcun preavviso e di escludere tutte le altre fornire garanzie di assistenza o riparazione senza previo garanzie già...
  • Page 57: Informazioni Per La Garanzia E Le Riparazioni

    All manuals and user guides at all-guides.com Informazioni per la garanzia e le riparazioni Stato in cui il Telefono/indirizzo di posta prodotto è stato Horizon Hobby Indirizzo elettronica acquistato Horizon Technischer Service service@horizonhobby.de Christian-Junge-Straße 1 Germania 25337 Elmshorn, Germania Sales: Horizon Hobby GmbH +49 (0) 4121 2655 100 Dichiarazione di conformità...
  • Page 58: Pièces De Rechange

    All manuals and user guides at all-guides.com Replacement Parts – Ersatzteile – – Pièces de rechange – Recapiti per i Ricambi – Part # • Nummer Description Beschreibung Description Descrizione Numéro • Codice Ultra Micro Brushed E-fl ite Ultra Micro Ultra micro Motore a spazzole EFLU5152...
  • Page 59: Pièces Optionnelles Et Accessoires

    All manuals and user guides at all-guides.com – Optional Parts and Accessories – – Optionale Bauteile und Zubehörteile – – Pièces optionnelles et accessoires – – Parti opzionali e accessori – Part # • Nummer Description Beschreibung Description Descrizione Numéro • Codice Hook and Loop Set Parkzone: Klettband Ultras Micros - Bande...
  • Page 60 All manuals and user guides at all-guides.com © 2013 Horizon Hobby, Inc. E-fl ite, AS3X, Blade, Celectra, UMX, DSM, DSM2, DSMX, ModelMatch, Bind-N-Fly, the BNF logo and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby, Inc. The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries, Inc.

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