Optimisation De La Qualité Du Déplacement - Festo SPC11 Mode D'emploi

5. Diagnostic et traitement des erreurs
5.3 Optimisation de la qualité du déplacement
Festo P.BE-SPC11-SYS-FR fr 0012NH
A l'issue de la procédure d'apprentissage, la qualité du dé-
placement est optimisée grâce à l'adaptation interne qui se
produit pendant les 10 à 20 premières courses. Si toutefois la
qualité du déplacement à terme n'est pas satisfaisante, pro-
céder de la manière suivante :
– Contrôler les paramètres réglés (se reporter au "manuel
complémentaire relatif aux entraînements" de l'entraîne-
ment utilisé).
– Vérifier que l'installation pneumatique répond aux exi-
gences décrites au paragraphe 3.2. En particulier la pres-
sion d'alimentation doit être régulière, la longueur et le
diamètre des flexibles ainsi que les raccords doivent être
conformes aux indications.
Si la charge déplacée percute violemment la fin de course ou
est freinée trop fortement avant de l'atteindre, il est possible
d'optimiser la qualité du déplacement en augmentant ou en
diminuant l'amortissement et/ou l'amplification.
Paramètres de régulation
Niveau d'amplification
(Amplification stage)
Niveau d'amortissement
(Cushioning stage)
Afficheur du SPC11
A.
C.
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