FREINS A PEDALES - FREINS A AIR DES REMORQUES ET SEMI-REMORQUES
FREINS A DISQUES
Pendant la circulation sur des
routes, les deux pédales doivent
être accouplées par le cliquet.
Les
pédales
séparées
freiner la roue gauche ou droite
sont utilisées pour le travail dans
le champs.
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∗ ∗ ∗ ∗ FREINS A AIR DE REMORQUE ET
SEMI-REMORQUE A UN ET DEUX
CONDUITES
Les freins à air sur les remorques et
pour
semi-remorques sont accionnés par les
pédales de freins du tracteur obliga-
toirement accouplées. Le fonctionne-
ment et l'efficacité des freins de re-
morque sont synchronisés avec les
freins du tracteur.
La pression de service est réglée par le
limiteur de pression sur 730 ± 20 kPa.
Quand la pression chute en dessous de
550-40 kPa, le clapet-diviseur met les
appareils secondaires hors service (trac-
tion avant, prise de force, multiplicateur,
etc.).
Un défaut de fonctionnement éventuel
des autres éléments n'est pas signalé
par le témoin.
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Pendant la circulation avec les
remorques et semi-remorques,
les deux pédales doivent être
accouplées par le cliquet.
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