Rifornimento; Informazioni Sul Carburante; Titolo Della Miscela; Rifornimento Di Carburante - Solo 142 Instructions D'emploi

Rifornimento ; Avviare / Arrestare il motore

6. Rifornimento

6.1 Informazioni sul carburante

Il motore di questo attrezzo è un motore a due
tempi ad alto rendimento, azionato da una miscela
di benzina e olio (benzina e olio = miscela
carburante) o da miscele di carburante speciali per
motori a due tempi premiscelate e reperibili in
negozi specializzati. Per quanto riguarda la miscela
del carburante si può impiegare benzina normale
senza piombo o benzina super senza piombo
(numero minimo di ottani 92 ROZ).
Carburanti non idonei o deviazioni dai titoli della
miscela possono avere come conseguenza seri danni
al motore!
Evitare un contatto diretto della benzina con
la pelle e l'inspirazione di vapori della
benzina - Pericolo per la salute!

6.2 Titolo della miscela

Per i primi cinque rifornimenti impiegare sempre un
titolo della miscela olio-benzina di 25:1 (4%).
A partire dal sesto rifornimento raccomandiamo in
caso di impiego dell'olio speciale " SOLO 2T olio
miscela " a 2 tempi da noi offerto un titolo della
miscela di 50:1 (2%).
In caso di oli per motori a 2 tempi di altre marche
raccomandiamo un titolo della miscela di 25:1 (4%).
Immagazzinare la miscela per un periodo non
superiore a 3-4 settimane.
Tabella miscela carburante
Benzina in
Litri
SOLO 2T olio
miscela
2% (50 : 1)
1 0,020
5 0,100
10 0,200

6.3 Rifornimento di carburante

Durante il rifornimento prestare attenzione alle
norme di sicurezza.
Fare rifornimento soltanto con motore spento. La
zona circostante al punto di rifornimento deve
essere perfettamente pulita. Spegnere
l'apparecchio, togliere il tappo del serbatoio e
versare la miscela del carburante soltanto fino al
bordo inferiore del bocchettone. Per evitare
impurità nel serbatoio, impiegare se possibile un
filtro a rete. Dopo il riempimento riavvitare di
nuovo a fondo il tappo del serbatoio.
ITALIANO 12
Olio in Litri
Altro due
tempi-Olio
4% (25 : 1)
0,040
0,200
0,400

7. Avviare / Arrestare il motore

7.1 Regolazione iniziale (metà gas)
impugnatura a manubrio Bike
Fig. 10
Afferrare l'impugnatura, il pulsante di sicurezza
(3) viene attivato dal palmo della mano e la leva
dell'acceleratore (2) sbloccata.
Premere a fondo la levetta del gas (2).
Scorrere l'interruttore di arresto (1) in direzione
„Start" tenendo fermo la levetta del gas e
lasciare la levetta del gas.
7.2 Farfalla dello starter e pompa da
innesco
Fig. 11
Regolare la farfalla dello starter (1) nel modo
seguente:
Con motore a freddo aprire ( ).
Con motore caldo chiudere ( ).
Al primo avviamento o quando il serbatoio del
carburante è stato avviato completamente a vuoto e
si è fatto di nuovo rifornimento, premere più volte
la pompa di innesco (8) (almeno 5 x), finchè il
carburante è visibile nella palla di plastica.
Premere la valvola di decompressione (6) per
facilitare l'avviamento. (Ad avviamento concluso la