Pentair Jung Pumpen MULTISTREAM UC 25/4 C1 Instructions De Service page 30

POLSKI
Pompy nie Ex. Jeśli jako przewód tłocz-
ny używany będzie wąż, wtedy należy
mieć na uwadze to, aby przed każdym
zastosowaniem pompy został dokład-
nie opróżniony, jeszcze przed zanurze-
niem pompy. Występujące resztki cieczy
mogą przeszkadzać w odpowietrzeniu
obudowy pompy, a więc utrudniać tło-
czenie.
Sytuacja taka może również mieć miej-
sce, jeśli pompa pracuje na sucho, od-
pompowuje z głębokości większej niż
zalecano na rysunku montażowym lub
przy codziennym próbnym uruchomie-
niu dochodzi do pracy w stanie zapowie-
trzenia.
W takiej sytuacji można odpowietrzyć
pompę poprzez wykręcenie śrubki za-
ślepiającej "Luft" (Powietrze).
SERWISOWANIE
Zaleca się prowadzenie serwisowania
według EN 12056-4 oraz EN 60074-19.
Celem zapewnienie długotrwałego bez-
pieczeństwa eksploatacji instalacji zale-
ca się zawarcie umowy serwisowej.
Przed każdą pracą: Wyłączyć
pompę i układ sterowania z
sieci tak, aby nie została włą-
czona przez osoby niepowołane.
Sprawdzić przewód gumowy
pod względem uszkodzeń me-
chanicznych i chemicznych.
Przewody uszkodzone lub załamane
należy wymienić.
Przy używaniu łańcucha przy
podnoszeniu pompy
przestrzegać krajowych prze-
pisów BHP. Podnośniki należy regular-
nie poddawać badaniom przez rze-
czoznawców, według obowiązującego
prawa.
Silniki typoszeregu Ex odpo-
wiadają klasie ochrony przed
iskrzeniem "zamknięcie
śnieniowe). Prace naprawczo- konser-
wacyjne mające wpływ na ochronę anty-
eksplozyjną mogą być prowadzone
wyłącznie przez autoryzowane zakłady
lub przez samego producenta. Podczas
naprawy należy sprawdzić powierzchnie
ograniczania luzu pod względem zuży-
cia i uszkodzeń i w razie potrzeby wy-
mienić na oryginalne części zamienne
od producenta.
30
Kontrola stanu oleju
Otwory do napełniania i spuszczania
oleju są zamknięte szczelną śrubką
"Öl" (Olej). Celem kontroli uszczelnienia
pierścieniowego należy całkowicie spu-
ścić olej z komory olejowej do czystego
naczynia.
∙ Jeśli olej jest zanieczyszczony wodą
(mleczny), wtedy należy dokonać
jego wymiany. Po następnych 300
godzinach pracy, lecz maksymalnie
po 6 miesiącach należy dokonać
ponownej kontroli!
∙ Jeśli olej nadal jest zanieczyszczony
wodą, wtedy oprócz oleju należy
wymienić uszczelkę pierścieniową.
Celem monitorowanie komory olejowej
można zamontować dodatkowo elek-
trodę naszego urządzenia służącego do
kontroli szczelności "DKG"–lub "DKG-
-Ex" i wkręcić ją w miejsce śrubki za-
ślepiającej z napisem "DKG".
Wymiana oleju
Celem utrzymania bezpieczeństwa eks-
ploatacji należy dokonać wymiany oleju
po 300 godzinach pracy, a dalszej wy-
miany dokonywać co 1000 godzin.
W przypadku rzadkiego używania pom-
py, wymiany oleju dokonywać co rok.
Jeśli ścieki zawierają cząsteczki o wła-
ściwościach silnie ściernych, wtedy wy-
miany oleju należy dokonywać częściej.
Przy wymianie stosować olej mineralny
hydrauliczny HLP w klasie lepkości 22
do 46, np. Mobil DTE 22, DTE 24, DTE 25.
Ilość konieczna do napełnienia wynosi
należy
1000 cm³, oprócz pomp A1 oraz B1, któ-
rych napełnienie wynosi 800 cm³.
Do komory olejowej należy wlewać tyl-
ko określoną ilość oleju. Przepełnianie
prowadzi do uszkodzenia pompy.
Czyszczenie
ci-
Celem wyczyszczenia wirnika kanało-
wego i obudowy spiralnej należy wy-
kręcić tylko cztery śruby sześciokątne i
podnieść zespół silnika z obudowy spi-
ralnej.
Zużyte wirniki mogą mieć ostre
krawędzie.
UWAGA ! Przy odkręceniu niewłaści-
wych śrub dojdzie do wycieku oleju z
komory olejowej.
Momenty dokręcenia M dla materiału
A
śrub A2
dla M 6 M = 8 Nm
A
dla M 8 M = 20 Nm
A
dla M 10 M = 40 Nm
A
dla M 12 M = 70 Nm
A
dla M 16 M = 160 Nm
A
Kontrola zespołu pompowego
Śruby obudowy pompy oraz śruby łą-
cząco- mocujące instalacji sprawdzić
pod względem prawidłowego przykrę-
cenia i dokręcić w razie potrzeby.
W przypadku spadającej wydajności
pompowania lub intensyfikacji hałasu
należy skontrolować luz między czo-
łem wirnika kanałowego i pierścieniem
ślizgowym pod względem zużycia tych
elementów i jeśli to konieczne, dokonać
regulacji, żądany wymiar: 0,5-0,8 mm, a
prace te zlecić fachowcowi.
Regulacja luzu wirnika kanałowego
1. Zablokować wirnik kanałowy.
2. Poluzować centralną śrubę wirnika w
jego piaście.
3. Odpukać wirnik lekkimi uderzeniami
młotka.
4. Dokręcić „mocno" śrubę wirnika,
używając tylko ręki.
5. Wyregulować luz wirnika kanałowe-
go, poprzez jego ściągnięcie w dół, na
wymiar 0,5-0,8 mm.
6. Ponownie zablokować wirnik kanało-
wy i dokręcić śrubę kluczem dynamo-
metrycznym, stosując moment 65 Nm.
Maksymalny zakres regulacji wynosi 3
mm.