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d'une part, la tringlerie soit parallèle au bord extérieur du servo et de l'autre à ce que
le point de connexion de la tringlerie et le point d'articulation du volet correspondent.
Fixer les guignols au moyen des deux vis et de la contre plaque. Serrer juste
suffisamment les vis pour que les guignols soient bien immobilisés. Couper la
longueur excédentaire des vis et les limer au ras de la contre plaque.
Connecter la chape des tringleries sur les guignols avec les servos et les volets
d'ailerons au neutre. Couder les tringleries à angle droit et raccourcir la partie coudée
de façon à ce qu'elle dépasse du clip de sécurité sur env. 1,5mm.
Connecter les tringleries sur le palonnier des servos et les retenir avec le clip de
sécurité.
Fixer le moteur sur le couple avant du bâti moteur avec les vis fournies, comme
montré sur la photo.
Insérer le bâti moteur dans le couple avant avec une application de colle (Colle à
bois express UHU) et le pousser jusqu'en butée vers le bas.
Faire une bonne application de colle dans tous les angles sur le côté intérieur,
particulièrement sur le couple avant du bâti moteur.
Ajuster le couvercle du bâti moteur et le coller en place.
Serrer les pièces ensemble jusqu'à la prise de la colle avec du ruban adhésif.
Des baguettes triangulaires seront encore collées maintenant dans les angles du bâti
moteur et du couple avant.
Relier le régulateur de vitesse au moteur (Contrôler le sens de rotation du moteur).
Le régulateur pourra être fixé sur la planchette derrière le couple avant avec de la
bande adhésive double face.
Le récepteur sera fixé sur le fond du fuselage, devant la planchette des servos. Il
devra être enrobé dans la fixation souple Réf. N° 1665.
Mettre en place le capot moteur sur le fuselage de façon à ce qu'il vienne à l'avant
contre le bâti moteur. Dans cette position, les trous de fixation seront percés au
travers du capot et des flancs du fuselage, à env. 25mm avant le bord arrière du
capot moteur.
Découper maintenant les différents motifs sur la planche de décoration et les poser
sur le modèle conformément à l'illustration sur le carton d'emballage.
Assemblage de l' EXTRA 300 S
Fixer l'accu de propulsion sur la planchette support avec de la bande à crampon et
un collier d'attache à crampons.
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
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12/2007
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