Section 4 : Procédures opérationnelles
Transport
!
DANGER
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
Ne pas laisser la lame franchir la ligne centrale d'une route publique.
Les véhicules venant en sens inverse peuvent percuter la lame provo-
quant des blessures corporelles, la perte de vie ou l'endommagement
de l'équipement.
!
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
En circulant sur des chemins publics, rouler de manière à ce que les
autres véhicules plus rapides puissent doubler en toute sécurité. Utili-
ser des lampes accessoires, des réflecteurs propres et une affiche de
véhicule lent bien visible de l'arrière pour alerter les conducteurs
d'autres véhicules de la présence du tracteur. Toujours se conformer
aux lois fédérales, provinciales et municipales.
1.
Soulever la lame avec bord à déclenchement à une hauteur
de déplacement sécuritaire qui ne bloque pas la vue.
2.
Verrouiller la lame en l'orientant pour que sa traversée soit
droite à l'aide du tourillon de pivotement (n
aux instructions de la rubrique « Opération du verrouil-
lage de pivot » à la page 15.
3.
Régler le flux hydraulique à la position arrêt ou neutre afin
de prévenir l'abaissement accidentel de la lame. Ne jamais
ajuster la lame à déclenchement pendant le déplacement.
4.
Choisir une vitesse au sol sécuritaire pendant le transport
d'une zone à l'autre.
5.
S'assurer de réduire la vitesse lors des virages et laisser un
dégagement suffisamment afin que la lame ne se heurte
pas à des obstacles tels que des immeubles, des arbres ou
des clôtures.
6.
Lorsque le tracteur avance sur la route, rouler de manière à
ce que les véhicules roulant à une vitesse plus rapide
puissent vous doubler en toute sécurité.
7.
Passer à une vitesse inférieure sur les terrains rugueux ou
montagneux.
Directives de fonctionnement
Le déneigement à l'aide de la lame peut être facilité en suivant
certaines simples directives.
•
Laisser refroidir toute lame rangée dans un entrepôt chaud
avant de procéder au déneigement. La neige se gèlera au
contact d'une lame chaude, ce qui rendrait le déneigement
difficile.
•
Effectuer fréquemment le déneigement. Il est plus facile de
déneiger lorsque la neige est toute fraîche.
•
Pousser la première neige suffisamment loin de manière à
prévoir de l'espace pour les prochaines chutes de neige.
•
Ne pas surcharger l'équipement. Pousser uniquement la
quantité de neige que l'équipement peut gérer facilement et en
toute sécurité. La neige devenue profonde et/ou compacte
peut nécessiter plusieurs tours.
•
Faire attention à la surchauffe de l'équipement. Laisser
refroidir l'équipement en cas de surchauffe.
•
Accélérer doucement au début d'un tour afin de laisser de
permettre une traction des pneus et pour que la neige
s'accumule à l'avant de la lame.
•
Réduire la vitesse vers la fin d'un tour et au besoin.
16
Lame à déclenchement AP-TB2596 et AP-TB25108 301-291MK-FRC
Table des matières
•
Ne jamais empiler la neige sur la propriété d'autrui, sur les
rues ou sur les trottoirs.
•
Consulter la réglementation locale avant de pousser la neige
sur les chaussées. Cela pourrait être illégal dans certaines
régions.
•
Ne jamais empiler la neige à proximité des bouches
d'incendie, boîtes aux lettres, canalisations d'eau, boîtes
électriques ou zones de stationnement pour handicapés.
•
Ne jamais empiler la neige lorsque cela obstrue la visibilité de
la circulation.
Déneigement
La lame avec bord à déclenchement est principalement conçue
pour le déneigement vers l'avant uniquement. La conception
avec bord à déclenchement garantit une meilleure protection
contre l'endommagement de la lame lorsque celle-ci heurte des
d'obstacles inattendus au sol.
!
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
•
Ne jamais transporter de passagers sur l'engin motorisé ni sur
o
1). Se référer
l'accessoire. Les passagers peuvent obstruer la vue de l'utilisateur,
être frappés par des corps étrangers, pincés par des composants en
mouvement, projetés par des changements soudains de déplace-
ment, s'emmêler dans des composants en rotation et/ou tomber, ce
qui peut provoquer des blessures graves ou la mort.
•
Ne pas conduire jusqu'à la hauteur d'une personne ou d'un animal
se tenant devant un objet fixe comme un mur ou un banc. Ne jamais
présumer que l'engin motorisé pourra s'arrêter à temps.
!
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
•
Ne pas autoriser que des personnes se tiennent près de l'acces-
soire, des bras du chargeur et de l'engin motorisé pendant son
fonctionnement.
•
L'utilisateur doit toujours manœuvrer l'accessoire étant assis et en
ayant bouclé sa ceinture de sécurité et en gardant la barre du siège
inférieure abaissée lorsqu'un chargeur à direction différentielle est
présent. Cela aidera à protéger l'utilisateur contre les arrêts sou-
dains si des objets solides sont heurtés.
IMPORTANT : Lorsqu'on doit empiler la neige, la lame doit
se trouver en position droite devant. L'empilage de la neige
lorsque la lame est orientée d'un côté peut endommager la
lame et le tracteur/chargeur à direction différentielle.
1.
Dans la mesure du possible, inspecter minutieusement la
zone à déneiger avant une chute de neige. Ou bien,
rechercher dans la zone tout potentiel problème avant le
déneigement.
a. Marquer toutes les obstructions potentielles à l'aide de
b. Identifier les équipements d'urgence et les prises
DANGER
AVERTISSEMENT
piquets ou de drapeaux visibles au-dessus de la neige.
auxquels il faudra accéder rapidement. Élaborer un plan
pour dégager la zone de manière à ce que les équipes
d'urgence puissent y accéder rapidement en cas de
tempête.
5 juillet 2017