Entretien De L'attelage À Déclenchement - Kubota AP-TB2596 Manuel D'utilisateur

Lame à déclenchement
Table des Matières

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Section 5 : Entretien et lubrification
Entretien de l'attelage à déclenchement
Consulter la Figure 5-3 :
!
DANGER
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
Toujours stabiliser l'équipement de manière sûre à l'aide de sup-
ports fermes avant de travailler dessous. Ne jamais travailler sous
l'équipement supporté par des blocs de béton ou une installation
hydraulique. Les blocs de béton peuvent casser, les conduites
hydrauliques peuvent éclater et/ou les commandes hydrauliques
peuvent être actionnées même lorsque l'alimentation à l'installa-
tion hydraulique est coupée.
Toujours verrouiller le pivot lors du travail sur la lame à déclen-
chement ou autour de celle-ci. Une lame déverrouillée peut subite-
ment se mettre à tourner dans le sens horaire ou antihoraire et
provoquer ainsi des blessures corporelles.
REMARQUE : La lame à déclenchement pourrait être
endommagée si elle ne se déclenche pas ou si elle est
déclenchée et qu'elle ne revient pas en place. Se référer à
la rubrique « Lame à déclenchement bloquée » sur cette
page si elle ne revient pas en place.
Au début de chaque saison, vérifier le mouvement de la
charnière de la lame pour s'assurer que les tiges du pivot ne sont
pas grippées.
1.
Stationner le tracteur/chargeur à direction différentielle avec
lame avec bord à déclenchement sur une surface plane.
Verrouiller la lame en l'orientant pour que sa traversée soit
droite à l'aide d'un tourillon de pivotement (n
goupille fendue (n
o
9).
2.
Abaisser le cadre d'attelage sur des blocs de maintien
solides avec la lame soutenue au-dessus du sol.
5 juillet 2017
Table des matières
Mouvement de l'attelage à déclenchement
(les patins et l'attelage ne sont pas illustrés pour des raisons de clarté)
o
4) et d'une
Figure 5-3
3.
Régler la boîte de vitesses en mode de stationnement et
engager le frein de stationnement.
4.
Couper le moteur du tracteur/chargeur à direction différen-
tielle, retirer la clé de contact et relâcher toute la pression
hydraulique avant de descendre.
5.
Retirer les contre-écrous (n
ce que les quatre ressorts (n
o
de la lame (n
1). Veiller à ne pas perdre les entretoises de
montage du ressort inférieur (n
6.
Déplacer la lame articulée (n
et l'arrière manuellement.
a. Si la lame ne bouge pas, vaporiser de l'huile de
pénétration dans les joints des charnières et déplacer la
lame avec un mouvement d'aller-retour jusqu'à ce
qu'elle se déplace librement.
b. Si la lame ne bouge toujours pas, enlever les contre-
écrous (n
o
8) et les vis (n
Tirer les tiges du pivot (n
mouvement vertical de la charnière. Déplacer la lame
d'un mouvement d'aller-retour jusqu'à ce qu'elle se
déplace librement. Appliquer un lubrifiant à vaporiser à
base de lithium blanc aux tiges du pivot (n
insérer dans les charnières. Fixer les tiges en place à
l'aide de vis dentelées à embase hexagonales GR5 de
3/8 po – 16 x 1 po (n
o
à embase (n
7.
Réinstaller les ressorts (n
l'aide de vis dentelées à embase hexagonales GR5 de
1/2 po – 13 x 6 1/8 po (n
ressort inférieur (n
o
embase (n
7). Bien installer les écrous. Ne pas trop serrer,
car les ressorts pourraient ne pas tourner correctement.
8.
Appliquer un lubrifiant à vaporiser à base de lithium aux
joints des charnières afin de tenir l'humidité à l'écart.
9.
Soulever la lame et enlever les blocs de maintien.
Lame à déclenchement AP-TB2596 et AP-TB25108 301-291MK-FRC
o
7) et les boulons (n
o
10) soient détachés au bas
o
3).
o
1) complètement vers l'avant
o
5) des deux côtés de la lame.
o
2) à mi-course pour libérer le
o
o
5) et de contre-écrous hexagonaux
8). Serrer les écrous au couple approprié.
o
10) sur la lame articulée (n
o
6), d'entretoises de montage du
o
3) et de contre-écrous hexagonaux à
26913
o
6) jusqu'à
2), puis les
o
1) à
21

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