13.2.1. Commutation manuelle
Prendre la poignée qui se situe sur la face avant sous
le capot pour manœuvrer l'inverseur. Pour faciliter cette
opération, il est recommandé d'utiliser également la
rallonge de poignée fournie avec le produit.
Vérifier la position de l'inverseur sur l'indicateur situé en
façade avant de procéder à une quelconque manœuvre.
• Depuis la position I, tourner dans le sens anti-
horaire pour atteindre la position 0
• Depuis la position 0, tourner dans le sens anti-
horaire pour atteindre la position II
• Depuis la position II, tourner dans le sens horaire
pour atteindre la position 0
• Depuis la position 0, tourner dans le sens horaire
pour atteindre la position I
ne pas forcer sur le produit (max. 8 nm).
13.3. Cadenassage
Permet de cadenasser le produit en position 0 (configuration usine) ou en position I, 0 ou II (configuration utilisateur).
Si nécessaire, il convient de configurer le cadenassage dans toutes les positions avant le montage, étant donné
que la configuration s'effectue à l'arrière du produit. Voir la Section « 8.1. Modification de la configuration du
cadenassage », page 19.
Le cadenassage n'est possible qu'en mode manuel
(capot ouvert).
Tirer sur la languette de cadenassage pour activer le
verrouillage. Insérer ensuite un cadenas dans l'orifice
prévu à cet effet.
13.4. Mise en service
Mode manuel activé, vérifier le câblage et l'installation. Si tout est en ordre, mettre le produit sous tension.
La mise en service de ce produit est réservée à des membres du personnel qualifiés et dûment autorisés.
13.5. Mode automatique (à distance)
Fermer le capot pour passer en mode automatique. Vérifier que l'inverseur est en mode automatique (LED AUT
allumée).
13.5.1. Capot Auto/Manuel plombable
Le mode Auto/Manuel peut être protégé en plombant le capot Auto/Manuel standard, comme illustré.
30
FR
Rallonge
(Max. 8 nm)
4 mm min.
3/16" min.
8 mm min.
5/16" min.
ATyS d M - 542 929 C - SOCOMEC