Aides à la conduite
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Votre véhicule est équipé d'un système de direction assistée à commande
électrique. Il n'y a pas de réservoir de liquide à vérifier ou à remplir.
Si votre véhicule perd sa puissance électrique pendant la conduite (ou si
le contact est coupé), vous pouvez diriger le véhicule manuellement,
mais l'effort exigé sera plus important. L'utilisation extrême de la
direction peut augmenter l'effort nécessaire pour tourner le volant. Cela
se produit afin de prévenir la surchauffe interne et les dommages
permanents au système de direction. Si cela devait se produire, vous ne
perdrez pas la capacité de diriger le véhicule manuellement et cela ne
causera pas de dommages permanents. Les manœuvres types de
direction et de conduite permettent au système de se refroidir et
l'assistance à la direction revient à la normale.
Lorsqu'une erreur du système de direction assistée a été détectée, des
messages peuvent apparaître à l'écran d'information.
Conseils relatifs à la direction assistée
Si la direction a tendance à dévier ou à tirer, cela peut être causé par :
• un pneu mal gonflé;
• une usure inégale des pneus;
• des éléments de la suspension desserrés ou usés;
• des éléments de la direction desserrés ou usés;
• un alignement incorrect du véhicule.
Un bombement prononcé de la route ou de forts vents latéraux peuvent
également laisser croire à une déviation ou à un tirage de la direction.
2013 Focus (foc)
Owners Guide gf, 2nd Printing
Canadian_French (fr_can)