B3 - C
ONTRÔLER LE NIVEAU DE L
HYDRAULIQUE
- Ouvrir le capot distributeur.
- Le niveau de l'huile doit arriver au milieu du voyant 1 (Fig. B3), mettre la nacelle
en position transport.
- Si besoin, rajouter de l'huile (Voir chapitre "LUBRIFIANTS") par l'orifice A
(Fig. B3) de remplissage.
B4 - C
ONTRÔLER LA DENSITÉ DE L
DES BATTERIES
La densité de l'électrolyte varie en fonction de la température, mais un
minimum de 1270 à 16° C doit être maintenu.
dans la partie hachurée (Fig. B4), les batteries sont chargées normalement.
Au dessus de cette zone hachurée, les batteries devront être rechargées.
La densité ne doit pas varier de 0,025 unités d'un élément à l'autre de la batterie.
- Contrôler la densité de l'électrolyte dans chaque élément des batteries à
l'aide d'un pèse-acide.
- Ne jamais vérifier après avoir rajouter de l'eau distillée.
- Recharger les batteries et attendre 1 heure avant de contrôler la densité de
l'électrolyte des batteries.
B5 - C
ONTRÔLER LE NIVEAU DE L
DES BATTERIES
Contrôler le niveau de l'électrolyte dans chaque élément des batteries.
Dans le cas où la température ambiante de travail est élevée, contrôler le
niveau plus souvent que toutes les 50 heures de marche.
- Ouvrir les capots batteries 1 (Fig. B5/1).
- Enlever le bouchon 2 (Fig. B5/2) de chaque élément des batteries.
- Le niveau doit se situer à 1 cm au-dessus des plaquettes dans les batteries.
- Si besoin, compléter avec de l'eau distillée propre, conservée dans un
récipient en verre.
- Nettoyer et sécher les bouchons 2 (Fig. B5/2) et les remettre en place.
- Vérifier les cosses et appliquer de la vaseline pour éviter leur oxydation.
'
HUILE
'
ÉLECTROLYTE
'
ÉLECTROLYTE
3 - 7
3 - 7
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B3
A
1
B4
1.240
1.250
1.260
1.270
1.280
1.290
1.300
°C
-18
-10
0
10
20
30
40
°F
0
14
32
50
68
86
104
B5/1
1
B5/2
2
2
2
2
2
2
2