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Figure 18 : Calibrage automatique
FieldPilot ® Pro et UniPilot ® Pro
Calibrage de la boussole
Le SCM Pro possède une boussole intégrée, qui permet de déterminer
le cap du véhicule. La boussole doit être calibrée à l'aide du cap calculé
par le système GNSS. Pour réaliser cette étape, le conducteur doit
conduire le véhicule en un lent cercle concentrique pour permettre au
système FieldPilot Pro ou UniPilot Pro de comparer les relevés de la
boussole et le cap GNSS.
REMARQUE : Afin d'augmenter la fiabilité du calibrage de la boussole,
le conducteur doit tenir le volant de direction à un angle
constant et garder le véhicule à une vitesse constante.
Ne démarrez pas le processus de calibrage avant que
le véhicule effectue un mouvement en arc constant.
Il est conseillé d'effectuer un mouvement de cercle
entier avant de démarrer le calibrage de la boussole
pour garantir que l'espace disponible est suffisant, et
pour aider le conducteur en lui fournissant des voies
de véhicules à suivre.
Suivez la procédure ci-dessous pour effectuer le calibrage.
1. Conduisez le véhicule en respectant une plage de vitesse
entre 2 et 6 km/h.
2. Tournez le volant de direction dans une des deux directions et
maintenez-le à un angle constant, de sorte que le véhicule effectue
un mouvement en cercle de rayon constant. Faites en sorte que le
véhicule trace un cercle d'environ 9 à 15 m de diamètre.
3. Une fois que le véhicule se déplace à la vitesse appropriée et en
cercle, appuyez sur
Marche
REMARQUE : Si vous appuyez sur le bouton Pause puis sur le bouton
Reprendre, le calibrage de la boussole recommence
depuis le début.
Figure 19 : Calibrage de la boussole
4. Durant la procédure de calibrage de la boussole, le système va
afficher un indicateur de progression en pourcentage. Continuez le
mouvement en cercle jusqu'à ce que la boussole se calibre et que le
prochain écran de calibrage apparaisse.
pour commencer le calibrage.
98-05341-FR R1
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