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LE GNSS EST NÉCESSAIRE
Mise sous tension et mouvement initial
Il est préférable que le système ne soit pas sous tension avant que
l'antenne GNSS ne bénéficie d'une vue dégagée du ciel et puisse
calculer un positionnement.
Le premier mouvement du véhicule après la mise sous tension du
système doit toujours être en marche avant.
Si les recommandations ci-dessus ne sont pas suivies et si l'orientation
de la carte à l'écran n'est pas correcte, faire avancer la machine sur
~150 m à des vitesses supérieures aux suivantes, pour permettre au
SCM Pro de rétablir l'orientation correcte du véhicule :
Récepteur GNSS
RTK
GNSS et SBAS autonomes
PPP et RTK flottant
Configuration du récepteur GNSS
Le GNSS est utilisé pour configurer le type de GNSS, le port GNSS et le
PRN, ainsi que pour voir les informations d'état du GNSS. Pour obtenir
des instructions de configuration détaillées, reportez-vous au chapitre
GNSS du manuel de l'utilisateur de l'Aeros ou du Matrix Pro GS.
1. Appuyez sur l'onglet inférieur CONFIGURATION SYSTÈME
2. Appuyez sur l'onglet latéral CONFIGURATION
3. Appuyez sur
Configuration du récepteur GNSS
4. Sélectionnez parmi :
►Type de GNSS : réglé pour accepter ces transmissions de source
GNSS : GPS, GLONASS, SBAS (avec ou sans DGPS requis)
►Port GNSS : définit le port de communication GNSS sur interne
ou externe
►Informations sur l'état du GNSS : affiche les informations sur
l'état actuel du GNSS
►Programme : seuls les techniciens de soutien de TeeJet peuvent
utiliser cette fonction
►PRN : permet de sélectionner le premier des deux PRN de
SBAS possibles pour fournir des données de correction SBAS.
Paramétrez sur
Automatique
du PRN.
►Autre PRN : lorsque le PRN n'est pas automatique, permet la
sélection d'un deuxième PRN SBAS qui fournira des données
de correction
►Afficher le bouton Actualiser le positionnement GNSS : établit
si le bouton Actualiser le positionnement GNSS est disponible
sur les écrans de guidage.
5. Appuyez sur la flèche PAGE SUIVANTE
options GNSS spécifiques sélectionnées.
6. Sélectionnez :
►GPS : les données de positionnement non corrigées de point
unique basées sur le GPS uniquement avec un IQ GGA de 1 sont
acceptées.
REMARQUE : Le GPS est toujours sélectionné.
Vitesse
1,6 km/h
3,6 km/h
5,4 km/h
.
.
pour la sélection automatique
pour configurer les
FieldPilot ® Pro et UniPilot ® Pro
►GPS+GLONASS : les données de positionnement non corrigées
de point unique basées sur le GPS et GLONASS avec un
IQ GGA de 1 sont acceptées.
►GPS+SBAS : les données de positionnement non corrigées
de point unique ou les données corrigées SBAS sont acceptées :
IQ GGA de 1 ou 2 (des valeurs de 3, 4 ou 5 sont aussi acceptées).
►GPS+GLONASS+ SBAS : les données de positionnement non
corrigées de point unique ou les données corrigées SBAS sont
acceptées : IQ GGA de 1 ou 2 (des valeurs de 3, 4 ou 5 sont
aussi acceptées).
►GPS+GLONASS+SBAS+DGPS requis : seules les données
GGA avec une valeur d'IQ de 2 ou plus sont acceptées
(des valeurs de 3, 4 ou 5 sont aussi acceptées).
REMARQUE : Toutes les fonctions de cartographie,
d'application et de guidage basées sur la console cessent si la
valeur d'IQ GGA chute en dessous de 2 lorsque ce paramètre
est sélectionné.
7. Quittez cet écran pour commencer à initialiser le récepteur GNSS.
Cela prend environ une minute et la console ne répond pas tant
que le processus n'est pas terminé.
Figure 4 : GNSS
.
5
98-05341-FR R1
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