Boucle De Sécurité Haute Pression Srmcr - Carrier AquaForce PUREtec 30KAV-ZE 350 Instructions D'installation, De Fonctionnement Et D'entretien

11 - PRINCIPAUX COMPOSANTS DU SYSTÈME ET CARACTÉRISTIQUES
DE FONCTIONNEMENT
11.7.4 - Sur-épaisseur de corrosion
Côté gaz : 0 mm
Côté fluide caloporteur : 1 mm pour plaques tubulaires en aciers
faiblement alliés, 0 mm pour plaques en aciers inoxydables ou
avec protection cupronickel ou acier inoxydable.
Boîte à eau : 1 mm
Pièces peintes : 0 mm
Si une partie quelconque de la pièce (avec 0 mm de corrosion
acceptable) présente de la corrosion, remplacer la pièce.
11.7.5 - Évaporateur
Les refroidisseurs 30KAV-ZE / 30KAVPZE utilisent un évaporateur
noyé multitubulaire, l'eau (fluide caloporteur) circule dans les tubes
et le fluide frigorigène est à l'extérieur dans la virole. Une seule
virole est utilisée pour desservir les deux circuits de fluide
frigorigène. Il y a une plaque tubulaire centrale qui sépare les deux
circuits de fluide frigorigène. Les tubes ont un diamètre de 3/4" et
sont en cuivre, ailetés à l'intérieur comme à l'extérieur. Il n'y a
qu'un seul circuit d'eau, avec deux passes d'eau.
L'évaporateur a été testé et estampillé conformément au code de
pression applicable . Les pressions de service maximales standard
sont de 2 100 kPa relatifs pour le côté frigorigène et de 1 000 kPa
relatifs pour le côté eau. Ces pressions peuvent être différentes
selon la réglementation et le code appliqué.
L'évaporateur a une isolation thermique réalisée avec de la
mousse polyuréthane de 19 mm, une tôle aluminium (en option)
et est équipé d'une vidange d'eau et d'un évent.
Le raccordement hydraulique de l'échangeur est du type Victaulic.
En option, l'évaporateur est équipé d'une protection contre le gel
(option « protection antigel de l'évaporateur »).
Les produits éventuellement ajoutés pour l'isolation thermique des
récipients lors des raccordements hydrauliques, doivent être
chimiquement neutres vis à vis des matériaux et des revêtements
sur lesquels ils sont apposés. C'est le cas pour les produits fournis
d'origine par Carrier.
11.7.6 - Déshuileur
Sur ces unités, le séparateur d'huile est un réservoir sous pression
qui est monté sous les batteries de condensation ,au refoulement
du compresseur. Le gaz de refoulement à la sortie compresseur
est dirigé vers le séparateur d'huile et la plus grande partie de
l'huile se sépare du gaz par décélération brutale et par gravité.
Le gaz s'achemine ensuite à travers un filtre maillé où le restant
d'huile est séparé par coalescence et s'écoule au fond de la virole.
Le gaz déshuilé sort de la virole par le haut vers le condenseur.
Le séparateur d'huile est équipé d'un cordon chauffant commandé
par la régulation. Le séparateur d'huile intègre également un
silencieux.
11.7.7 - Fonction économiseur
La fonction économiseur comprend une vanne liquide, un filtre
déshydrateur, 2 détendeurs électroniques (nommés EXV) un
échangeur à plaques ainsi que des protections (fusible ou
soupape).
En sortie du condenseur, une partie du liquide est détendue au travers
de l'EXV secondaire dans un des circuits de l'échangeur puis retourne
sous forme de gaz sur le port économiseur du compresseur. Cette
détente permet d'accroître le sous-refroidissement liquide du reste
du débit qui pénètre l'évaporateur via l'EXV principale. Ceci permet
d'augmenter la puissance frigorifique du système ainsi que son
efficacité.
11.8 - Boucle de sécurité haute pression SRMCR
11.8.1 - Description générale
L'unité est équipée d'une boucle de sécurité haute pression,
également connue sous le nom de système de régulation et de
contrôle des mesures de sécurité (SRMCR), composée :
- de 2 pressostats haute pression (HPS), nommés PZHH, qui
nécessitent une réinitialisation avec un outil, à la sortie de
chaque compresseur ;
- du variateur de vitesse qui alimente le compresseur, équipé
de la fonction d'arrêt sûr du couple (STO).
Consulter le schéma de câblage et la nomenclature pour la
machine (références).
Le dispositif SRMCR est conçu conformément à la norme
EN 61508 pour le niveau d'intégrité de la sécurité SIL 2.
mode de demande : faible et élevée ;
Le temps de mission est de 20 ans.
Essai périodique : l'essai doit être effectué au moins une fois par
an lors de l'essai en pression périodique normal. Consulter la
description à la section 13.11.
11.8.2 - Description du fonctionnement et
réinitialisation
L'image ci-dessous sert à illustrer la description du fonctionnement :
consulter le schéma détaillé de la machine pour le schéma de
câblage précis.
Augmentation de pression
Sens de fonctionnement
Augmentation de pression
Sens de fonctionnement
Marche- Bus Com
arrêt pour le
normal réglage de
la fréquence
Entraînement GS_1
HPS : Pressostat haute pression SP1F(A)/SP2F(A)
GS_1 : Transmission de puissance du compresseur GSA1/GSB1
En fonctionnement normal, le variateur de vitesse alimente et
régule le compresseur une fois le signal de régulation reçu par
l'entrée marche-arrêt numérique (marche-arrêt normal) et le bus
de communication (réglage de la fréquence).
Lorsque l'un des capteurs HPS s'ouvre, l'entrée numérique STO
(Arrêt sûr du couple) s'ouvre également, ce qui supprime
instantanément la commande de régulation pour les thyristors de
gestion de l'alimentation du compresseur, indépendamment des
commandes marche-arrêt et des fréquences : le compresseur
n'est plus alimenté et s'arrête immédiatement.
11.8.3 - Redémarrage après détection d'une haute
pression
Après détection d'une surpression, il est nécessaire de réinitialiser
manuellement le HPS commuté. Un outil émoussé d'un diamètre
inférieur à 6 mm doit être utilisé pour cela.
HPS SP_F
HPS SP_F
400 VCA
Entrée STO
PLd- SIL2
Compresseur
06T
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