4.3) Przyswojenie długości skrzydła
Należy wprowadzić do centrali pozycję otwarcia i zamknięcia bramy; w
tej fazie zostaje odczytana długość skrzydła od zderzaka wyłącznika
krańcowego zamknięcia do zderzaka wyłącznika krańcowego otwarcia.
Jest to niezbędne do wyliczenia punktów zwalniania i punktu otwarcia
częściowego. Poza tymi pozycjami, w tej fazie, jest odczytana i
zapamiętana konfiguracja wejścia STOP i obecność, lub jej brak,
podłączenia w trybie "Fototest" wejścia FOTO.
1. Wcisnąć i trzymać wciśnięte przyciski [▲▼] i [Set]
2. Zwolnić przyciski kiedy rozpocznie się manewr (po około 3 sekundach
3. Sprawdzić, czy wykonywanym manewrem jest otwarcie, w przeciwnym przypadku wcisnąć przycisk [Stop] i sprawdzić z większą uwagą
paragraf 4.1" Wybór kierunku", następnie powtórzyć od punktu 1.
4. Odczekać aż centrala wykona programowanie: zamknięcie, otwarcie i ponowne zamknięcie bramy.
5. Wcisnąć przycisk [PP] Krok po kroku, aby całkowicie zamknąć bramę.
6. Wcisnąć przycisk [PP] Krok po kroku, aby wykonać manewr.
Jeśli tak się nie dzieje należy natychmiast wyłączyć zasilanie centrali i zweryfikować połączenia elektryczne. Jeśli po ukończeniu programowania
lampki kontrolne LED L2 i L3 migają, to oznacza że wystąpił błąd; patrz rozdział "7.6 Rozwiązywanie problemów".
Faza rozpoznawania pozycji i konfiguracji wejść STOP i FOTO może być powtórzona w jakimkolwiek momencie, również po instalacji (na przykład
jeśli zostanie przesunięty jeden ze zderzaków mechanicznych); wystarczy ją powtórzyć od punktu 1.
4.4) Kontrola ruchu bramy
Po określeniu długości skrzydła zaleca się wykonanie kilku manewrów,
aby sprawdzić prawidłowość ruchu bramy
1. Wcisnąć przycisk [PP], aby wykonać manewr "Otwarcie";
sprawdzić, czy otwieranie bramy przebiega bez zmiany prędkości;
jedynie kiedy skrzydło znajduje się w pomiędzy 50 i 30cm od
wyłącznika krańcowego otwarcia musi zwolnić i zatrzymać się po
zadziałaniu wyłącznika krańcowego, w odległości około 2÷3cm od
mechanicznego ogranicznika otwarcia.
2. Wcisnąć przycisk [PP], aby wykonać manewr "Zamknięcie";
sprawdzić czy zamykanie bramy przebiega bez zmiany prędkości;
jedynie kiedy skrzydło znajduje się pomiędzy 70 i 50cm od
wyłącznika krańcowego zamknięcia musi zwolnić i zatrzymać się po
zadziałaniu wyłącznika krańcowego, w odległości 2÷3cm od
mechanicznego ogranicznika zamknięcia.
4.5) Funkcje ustawione fabrycznie
Centrala siłownika ROAD200 posiada wiele funkcji z możliwością
ustawienia. Fabrycznie te funkcje są ustawione w takiej konfiguracji,
jaka powinna zadowolić większość użytkowników. Funkcje te mogą
być w każdej chwili zmienione dzięki odpowiedniej procedurze
programowania. W tym celu patrz paragraf 7.2 „Programowanie".
4.6) Odbiornik radiowy
Centrala zawiera odbiornik radiowy, który pracuje na częstotliwości
433,92 MHz, kompatybilny z poniższymi rodzajami nadajników:
Ze względu na różny sposób kodowania, pierwszy wczytany nadajnik
określa, w jakim systemie muszą działać kolejno wczytywane piloty.
Do A01 można wczytać do 160 nadajników.
18
3. Podczas manewru sprawdzić czy lampa ostrzegawcza miga w
cyklach: 0,5 sekundy zapalona i 0,5 sekundy zgaszona
4. Wykonać kilka manewrów otwierania i zamykania w celu
wychwycenia ewentualnych usterek montażu i regulacji lub innych
anomalii na przykład momentów zwiększonego tarcia.
5. Sprawdzić, czy mocowanie siłownika ROAD200, listwy zębatej i
zderzaków wyłączników krańcowych jest pewne, stabilne i
odpowiednio wytrzymałe również podczas silnych przyspieszeń lub
zwolnień ruchu bramy.
Tabela 4: nadajniki
FLO
FLO1 - FLO2 - FLO4
VERY VE
FLOR
FLOR1 - FLOR2 - FLOR4
VERY VR
ERGO1 - ERGO4 - ERGO6
PLANO1- PLANO4 - PLANO6
SMILO
SM2 - SM4
PL
119