Reely 4WD RtR Notice D'emploi page 25

Das Motorritzel und das Hauptzahnrad greifen nun spiel-
frei ineinander. Dies ist jedoch für die Lebensdauer der
Zahnräder nicht optimal!
Setzen Sie einen Streifen dünnes Papier (E) zwischen das
Hauptzahnrad (C) und das Motorritzel (B), drehen Sie das
Hauptzahnrad von Hand so, dass der Papierstreifen (max.
80 g-Papier!) zwischen beide Zahnräder eingezogen wird.
Unter dem Druck des Papiers wird der Elektromotor um
das erforderliche Maß zurückgedrückt.
Drehen Sie nun in dieser Stellung die Befestigungs-
schrauben (D) des Motors fest.
Wenn Sie anschließend das Hauptzahnrad zurückdrehen,
damit der Papierstreifen wieder entnommen werden kann
(G), sollten beide Zahnräder den erforderlichen Abstand
zueinander aufweisen.
Setzen Sie die Staubschutzabdeckung wieder auf und
schrauben Sie sie fest.
Idealerweise ist das Motorritzel so nah wie
möglich am Hauptzahnrad, ohne dass sich die
Zähne berühren und die Zahnräder dadurch
streng laufen.
Sind die Zahnräder (Motorritzel und Haupt-
zahnrad) zu weit von einander entfernt, so
werden bereits nach wenigen Sekunden Fahrt
die Zähne des Hauptzahnrads vom Motorritzel
regelrecht abgefräst - Verlust von Gewährleis-
tung/Garantie!
Drückt das Motorritzel jedoch gegen das Hauptzahnrad (spielfreier Lauf der Zahnräder), so führt dies zu
einem Leistungsverlust, außerdem zu einem erhöhten Stromverbrauch (der Motor benötigt bereits viel
Kraft, das Hauptzahnrad zu drehen) und zu einem vorzeitigen Verschleiß des Hauptzahnrads.
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