Reely 4WD RtR Notice D'emploi page 112

Het motortandwiel en het hoofdtandwiel moeten nu zon-
der speling in elkaar grijpen. Dit is echter niet zo goed voor
de levensduur van de tandwielen!
Plaats een strookje dun papier (E) tussen het hoofdtand-
wiel (C) en het motortandwiel (B) en draai het hoofdtand-
wiel met de hand zo dat het strookje papier (max. 80 g
papier) tussen de twee tandwielen getrokken wordt.
Door de druk van het papier wordt de motor zo ver als
nodig teruggeduwd.
Draai nu in deze positie de bevestigingsschroeven (D) van
de motor vast.
Als u vervolgens het hoofdtandwiel terugdraait om het
strookje papier te kunnen verwijderen (G), moet tussen de
twee tandwielen de juiste afstand zijn ingesteld.
Plaats de stofkap weer terug en schroef deze vast.
In het ideale geval zit het motortandwiel zo
dicht mogelijk bij het hoofdtandwiel zonder dat
de tanden elkaar raken en de tandwielen daar-
door stroef draaien.
Als de tandwielen (motortandwiel en hoofd-
tandwiel) te ver van elkaar staan, worden al
na enkele seconden rijden de tanden van het
hoofdtandwiel door het motortandwiel letterlijk
weggefreesd. De garantie komt daarmee te
vervallen!
Als het motortandwiel echter tegen het hoofdtandwiel drukt (de tandwielen draaien zonder speling), leidt
dit tot lagere prestaties, hoger stroomverbruik (de motor heeft meer vermogen nodig om het hoofdtandwiel
te laten draaien) en voortijdige slijtage van het hoofdtandwiel.
112