INSTALLATION DU SYSTÈME DE FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE
Installation de la durite de frein
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(A)
(y)
(z)
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ST-R9170
ST-R9180/BR-R9170
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Au préalable, placez un repère sur le
tuyau, comme indiqué sur le schéma, de
sorte à pouvoir vérifier si les extrémités
de la durite sont attachées aux supports
de durite situés sur l'étrier de frein et la
manette Dual Control.
(À titre indicatif, la longueur de durite
(z)
de frein à l'intérieur du support est
d'environ 15 mm.)
Faites passer la durite de frein au travers
(B)
(C)
(D)
du boulon de raccord et de l'olive
comme indiqué sur le schéma.
(E)
(C)
(F)
(B)
(z)
15 mm
(y)
Direction d'insertion
(z)
Lubrifiez l'extérieur de l'olive.
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(A)
Durite de frein
(B)
Boulon de raccord
(C)
Olive
(D)
Extrémité coupée
(E)
Graisse
(F)
Boulon de raccord à embase
REMARQUE
•
Lors de l'installation sur un cadre intégré,
commencez par faire passer l'extrémité
manette de la durite de frein à travers
l'extrémité étrier du cadre.
•
Pour ST-R9170, utilisez un boulon de
raccord à embase.
•
Les boulons de raccord pour BR-R9170 et
ST-R9180 diffèrent en longueur.
Veillez à ne pas les confondre lors de
l'installation.
BR-R9170 : 13,8 mm
ST-R9180 : 16,8 mm