HUILE DU CARTER D'ENGRENAGES
Pour vérifier le niveau d'huile d'engrenage, met-
tre le moteur bien droit, déposer le bouchon de
niveau d'huile et regarder dans le trou.
Le niveau d'huile doit être au bord inférieur de
ce trou. Si le niveau est bas, le compléter en
ajoutant l'huile pour engrenages spécifiée.
Ensuite, remonter et serrer le bouchon.
La durée de vie d'un moteur hors-bord dépend
de la régularité de ses vidanges d'huile.
Pour changer l'huile du carter d'engrenages:
1. S'assurer que le moteur est en position verti-
cale puis mettre un bidon sous le carter
d'engrenages.
2. Enlever le bouchon de vidange d'huile 1
inférieur puis enlever le bouchon de niveau
d'huile supérieur 2.
3. Une fois que toute l'huile est vidangée, injec-
ter l'huile pour engrenages spécifiée par le
trou inférieur jusqu'à ce qu'elle commence à
sortir par le trou supérieur. Il faudra environ
190 ml d'huile.
4. Reposer et serrer le bouchon de niveau
d'huile moteur 2, puis reposer et serrer aus-
sitôt le bouchon de vidange d'huile 1.
NOTE:
Afin d'injecter suffisamment d'huile pour engre-
nages, contrôler le niveau d'huile 10 minutes
après avoir procédé comme décrit à l'étape 4.
Si le niveau d'huile est trop bas, injecter lente-
ment l'huile pour engrenages jusqu'à ce que le
niveau soit correct.
AVERTISSEMENT
L'huile pour engrenages est dangereuse
pour les gens et les animaux. Le contact
répété et prolongé avec de l'huile pour
engrenages présente un risque de cancer
de la peau. Même un contact de courte
durée avec de l'huile usagée risque d'irri-
ter la peau.
• Eloigner l'huile, neuve et usagée, des
enfants et des animaux.
• Toujours porter une chemise à man-
ches longues et des gants étanches
avant de manipuler l'huile.
• Laver au savon la peau en cas de con-
tact avec l'huile.
• Nettoyer tout vêtement ou chiffon qui a
été exposé à l'huile.
NOTE:
Recycler ou mettre au rebut correctement
l'huile pour engrenages usagée. Ne pas jeter
l'huile avec les déchets ordinaires, sur le sol, à
l'égout ou dans l'eau.
Si une ligne s'enroule autour de l'arbre
d'hélice qui tourne, le joint d'étanchéité
de l'arbre d'hélice risque d'être détérioré
et peut laisser pénétrer l'eau dans le car-
ter d'engrenage et provoquer des dégâts
importants.
Si l'huile pour engrenage est de couleur
laiteuse, elle est contaminée par de l'eau.
Contacter immédiatement le concession-
naire de moteurs hors-bord agréé Suzuki
pour conseil. Ne pas utiliser le moteur
hors-bord tant que l'huile n'a pas été
changée et la cause de la contamination
déterminée.
AVIS
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