NOTE:
Si le moteur ne démarre pas, vérifier la plaque
de verrouillage du coupe–circuit de sécurité. Si
la plaque n'est pas correctement positionnée, le
moteur ne démarre pas.
1. Si le moteur est froid:
Tirer le bouton de starter 1 au maximum.
Aligner la flèche de la poignée de com-
mande des gaz 2 et la position A.
Si le moteur est chaud:
Aligner la flèche de la poignée de com-
mande des gaz 2 et la position A. Ne pas
utiliser le starter.
NOTE:
Il peut s'avérer nécessaire d'utiliser le starter
pour redémarrer le moteur à chaud. Si le
moteur ne démarre pas immédiatement à
chaud, procéder comme pour le démarrage à
froid.
2. Bien saisir la corde du démarreur 3 et la
tirer lentement jusqu'à ce qu'on sente que le
démarreur se met en prise. Quand le démar-
reur est en prise, tirer la corde éner gique-
ment pour mettre le moteur en marche. Ne
pas relâcher la corde. La tenir et la laisser
se réenrouler lentement.
30
Si vous tirez sur la poignée du démarreur
quand le moteur tourner, le système de
démarrage risque d'être endommagé.
Ne jamais tirer sur la poignée du démar-
reur quand le moteur tourne.
3. Après la mise en marche, utiliser la poignée
de commande des gaz 2 pour faire tourner
le moteur au ralenti.
4. Repousser le bouton de starter.
NOTE:
Par temps froid, il peut s'avérer nécessaire de
laisser le bouton de starter en position sortie
pendant plus longtemps pour permettre au
moteur de chauffer.
5. Faire chauffer le moteur pendant environ
cinq minutes.
AVIS