Table des Matières
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Soustension AC
10
Surtension AC
11
Var trop chaud
12
Thermique OTUT
13
Air trop chaud
14
Surcharge Var
15
ResFrein schar
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Alarm BusOptio
17
Alarme Opt 1ES
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Alarme Opt 2ES
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Alarm Opt Cod
Condition: Alarme tension de secteur mesurée trop basse
Solution: S'assurer que les câbles sont branchés à la carte de mesure de la tension de secteur.
- Vérifier la présence de tension de secteur
Condition: Alarme tension de secteur mesurée trop haute
Solution: S'assurer que les câbles sont branchés à la carte de mesure de la tension de secteur.
- Contrôler les valeurs lues des paramètres PAR 256 Tens. phase U, PAR 258 Tens. phase V,
PAR 260 Tens. phase W
Condition : Alarme température dissipateur trop élevée
Solution :
- Contrôler que le ventilateur de refroidissement fonctionne normalement.
- Contrôler que les dissipateurs ne sont pas colmatés
Condition : Alarme température dissipateur trop élevée ou trop basse.
La température a dépassé la limite supérieure ou inférieure de la température paramétrée pour le
transducteur de température linéaire.
Solution :
- Contrôler que le ventilateur de refroidissement fonctionne normalement.
- Contrôler que les dissipateurs ne sont pas colmatés.
- Contrôler que les ouvertures pour l'air de refroidissement de l'armoire ne sont pas bouchées.
Condition : Alarme température de l'air à l'entrée trop élevée.
Solution : Contrôler le fonctionnement du ventilateur.
Condition : Alarme surcharge drive.
Elle est provoquée par le dépassement du seuil de surcharge de l'accumulateur de l'image
thermique I²t du drive.
Solution : Contrôler que la grandeur du drive est appropriée à l'application.
Condition : Alarme surcharge résistance de freinage .
Le courant absorbé par la résistance est supérieur au courant nominal. Cela est dû au dépas-
sement du seuil de surcharge de l'accumulateur de l'image thermique I²t de la résistance de
freinage.
Solution: Augmenter la valeur en Watt des résistances de freinage
Condition : Erreur pendant la configuration ou erreur de communication.
XXX0H-X
Si le premier chiffre à gauche de "H" du sous-code d'alarme est 0, l'erreur est due
à un problème de communication.
XXXXH-X
Si le premier chiffre à gauche de "H" du sous-code d'alarme est différent de 0,
l'erreur est due à un problème de configuration.
Solution : Pour les erreurs de configuration, contrôler la configuration de la communication
avec Bus, type de Bus, Baudrate, address, configuration des paramètres.
Pour les erreurs de communication contrôler les câblages, les résistances de terminaison, la
protection contre les parasites, les programmations des temps des timeout.
Pour de plus amples informations, consulter le Manuel de la carte de bus utilisée.
Condition : Erreur lors de la communication entre Régulation et carte d'expansion E/S dans le slot 1
Solution : Contrôler la bonne insertion, voir chapitre 11.5.
Condition : Erreur lors de la communication entre Régulation et carte d'expansion E/S dans le
slot 2 ou 3.
Solution: Contrôler la bonne insertion, voir chapitre 11.5.
Condition: Erreur lors de la communication entre Régulation et carte de synchronisation des
tensions présente dans le logement 2
Solution: Contrôler le positionnement de la carte
AFE200 • Manuel d'instructions
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