GUIDE DE DÉPANNAGE DU GÉNÉRATEUR
Symptôme
Aucune tension de sortie
Tension de sortie faible sans
charge
Tension de sortie élevée sans
charge
Faible tension de sortie sous
charge
Tension de sortie erratique
Fonctionnement bruyant
★ Ces procédures de diagnostic et de réparation doivent être effectuées par un centre de service autorisé.
Cause(s) possible(s)
1. La vitesse du moteur est trop
lente
2. Câblage ouvert, court-circuité ou
incorrect
3. Condensateur défectueux
4. Bobines de champ ouvertes ou
court-circuitées
5. Diodes ouvertes
6. Commutateur du panneau avant
mal réglé
7. Disjoncteur déclenché
1. La vitesse du moteur est trop
lente
2. Diodes ouvertes
3. Condensateur défectueux
4. Bobines de champ ouvertes ou
court-circuitées
5. Réglage de la tension sur le
panneau avant incorrecte
1. Condensateur défectueux
2. La vitesse du moteur est trop
rapide
3. Réglage de la tension sur le
panneau avant incorrecte
1. Ouvrez la diode
2. Vitesse du moteur trop lente à
pleine charge
3. Charge excessive appliquée
4. Réglage de la tension sur le
panneau avant incorrecte
1. Moteur asymétrique
2. Connexion de câblage sale,
corrodée ou lâche
3. Charge instable appliquée
1. Unité lâche ou boulon(s) du
moteur
2. Court-circuit dans le champ de
l'unité ou de la charge
3. Roulement défectueux
Action corrective
1. Réglez la vitesse du moteu★
2. En vous référant au schéma de câblage, nettoyez et
reconnectez tous les câbles ★
3. Remplacez le condensateur ★
4. Testez la résistance du bobinage, remplacez la bobine de
champ si nécessaire ★
5. Testez les diodes, les remplacer si nécessaire ★
6. Réglez l'interrupteur du panneau avant sur générateur
7. Réglez l'interrupteur du panneau avant sur générateur
1. Réglez la vitesse du moteur ★
2. Testez les diodes, les remplacer si nécessaire ★
3. Remplacez le condensateur ★
4. Testez la résistance du bobinage, remplacez la bobine de
champ si nécessaire ★
5. Ajustez le réglage sur le panneau avan
1. Remplacez le condensateur ★
2. Réglez la vitesse du moteur ★
3. Ajustez le réglage sur le panneau avant
1. Testez les diodes, les remplacer si nécessaire ★
2. Réglez la vitesse du moteur ★
3. Réduisez la charge appliquée
4. Ajustez le réglage sur le panneau avant
1. Reportez-vous au manuel du moteur
2. En vous référant au schéma de câblage, nettoyez et
reconnectez tous les câble ★
3. Retirez toutes les charges, puis appliquez chacune d'entre-elles
individuellement afi n de déterminer celle qui est à l'origine du
fonctionnement erratique
1. Resserrez tous les supports
2. Testez la résistance du bobinage, remplacez la bobine de
champ si nécessaire ★
Testez les dispositifs de charge contre les court-circuits.
Remplacer le dispositif de charge défectueux.
3. Remplacer le support
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