Contrôler La Zone D'air De Refroidissement - Hatz Diesel 1D41 Notice

Table des Matières

Publicité

1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90
Vue d'ensemble – version blindée 1D41C, 1D42C, 1D81C, 1D90C
1
Procédure à suivre
Etape
1
2
8.2.4 Contrôler la zone d'air de refroidissement.
Consignes de sécurité
HATZ
Orifice d'aspiration pour l'air de combustion et l'air de refroidis-
sement
Action
Selon la version, contrôler l'absence d'encrassement grossier,
tel que des feuilles, une accumulation de poussière impor-
tante, etc., sur l'orifice d'aspiration (1, 2 ou 4) et le nettoyer le
cas échéant.
Sur la version à préfractionneur à cyclone, en plus de l'étape
1, contrôler la présence d'un passage libre sur l'orifice d'éva-
cuation de la poussière (3) et le nettoyer le cas échéant.
ATTENTION
Risque de brûlure.
Il y a risque de brûlure lors des travaux sur le moteur chaud.
Laisser refroidir le moteur avant les travaux d'entretien.
ATTENTION
Risque de pannes du moteur liées à une surchauffe.
La lampe témoin de température du moteur (option) s'allume
dès que le moteur est trop chaud.
Arrêter immédiatement le moteur et éliminer la cause.
Notice
Entretien
75

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

1d421d501d811d90

Table des Matières