Défauts; Dépistage Et Élimination Des Défauts - Hatz Diesel 1D41 Notice

Défauts
9 Défauts
9.1 Dépistage et élimination des défauts
Informations générales de dépistage d'erreur
Si à l'issue du traitement des défauts répertoriés ci-dessous, le dysfonction-
nement persiste, veuillez contacter votre atelier agréé HATZ le plus proche.
Le moteur ne démarre pas ou très difficilement, mais il peut tourner facile-
ment de la manière habituelle..
Causes possibles
Levier d'accélération
en position Stop ou de
marche à vide.
Levier d'arrêt en posi-
tion STOP.
Pas de carburant au
niveau de la pompe à
injection.
Injecteur non opéra-
tionnel.
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Solution
Mettre le levier d'accélération
en position de démarrage.
Mettre le levier en position de
service « START ».
Faire le plein de carburant.
Actionner la pompe d'alimenta-
tion de carburant (option).
Activer la surveillance méca-
nique de la pression d'huile
(option)
Contrôler systématiquement tout le circuit
d'alimentation en carburant. Si ce contrôle ne
donne aucun résultat :
▪ Contrôler la conduite d'arri-
vée au moteur.
▪ Contrôler le filtre à carburant. 8.2.10 Changer
Contacter un atelier agréé
HATZ.
Notice
1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90
Chapitre
7.3.3 Régler
l'ajustage de vi-
tesse, page 46
7.5.1 Arrêt du
moteur (méca-
nique), page 57
7.7 Faire le plein
de carburant,
page 62
7.3.2 Activer la
surveillance mé-
canique de la
pression d'huile
(option), page 43
le filtre à carbu-
rant., page 90
HATZ