Table des Matières
Publicité
Défauts
Le moteur s'arrête tout seul en marche.
Causes possibles
Réservoir vide.
Filtre à carburant bou-
ché.
La surveillance méca-
nique de pression
d'huile arrête le moteur
pour cause de pénurie
d'huile.
Air dans le système à
carburant.
Défaillances méca-
niques.
En cas d'automatisme d'arrêt électrique (option)
Causes possibles
Signal d'arrêt émis par les éléments de surveillance pour :
▪ Absence de pression
d'huile.
▪ Défauts sur le géné-
rateur de courant al-
ternatif ou sur le cir-
cuit de courant de
charge.
▪ Température trop
élevée du moteur.
102
Solution
Ajouter du carburant.
Changer le filtre à carburant.
Contrôler le niveau d'huile.
Activer la surveillance méca-
nique de la pression d'huile.
Contrôler la présence d'admis-
sion d'air dans le système à
carburant.
Contrôler la soupape de purge.
Contacter un atelier agréé
HATZ.
Solution
Contrôler le niveau d'huile.
Contacter un atelier agréé
HATZ.
Vérifier si les voies d'air de re-
froidissement ou autre altéra-
tion du refroidissement sont
encrassées.
Notice
1D41, 1D42, 1D50, 1D81, 1D90
Chapitre
7.7 Faire le plein
de carburant,
page 62
8.2.10 Changer
le filtre à carbu-
rant., page 90
7.6 Contrôler le
niveau d'huile et
faire l'appoint
d'huile, le cas
échéant, page 59
7.3.2 Activer la
surveillance mé-
canique de la
pression d'huile
(option), page 43
Chapitre
7.6 Contrôler le
niveau d'huile et
faire l'appoint
d'huile, le cas
échéant, page 59
8.2.8 Nettoyer la
zone d'air de re-
froidissement,
page 88
HATZ
Publicité
Table des Matières
