9. Résolution des problèmes
Si l'appareil ne semble pas fonctionner correctement, l'utilisateur devra procéder d'abord lui-même à une
inspection afin d'éliminer l'erreur.
* Si l'utilisateur n'est pas en mesure d'inspecter lui-même l'appareil ou s'il ne fonctionne pas correctement après
réglage ou changement de pièces, veuillez contacter la société J. Morita Corp ou votre revendeur.
Problème
Points à vérifier
Vérifiez l'installation de la batterie.
Absence
d'alimentation
Vérifiez l'alimentation de la batterie.
Vérifiez le branchement de la pièce à
main.
Vérifiez l'électrode de la lime
Est-ce que la lime ou l'alésoir a un
Prise de mesure
impossible
manche isolé ?
Vérifiez si un fil est cassé sur le
cordon de la pièce à main.
Aucun son.
Vérifiez si le son est désactivé.
Une prise de mesure est-elle en
cours ?
Aucune mémoire ne
peut être sélectionnée.
Le moteur tourne-t-il ?
Aucun élément de
mémoire ne peut être
Le traitement lumineux est-il activé ?
sélectionné.
Impossible de changer
de Valeur de mémoire.
Entend-on un bip lorsque la pédale est
enfoncée ?
Entend-on un son lorsque l'appareil
Aucun affichage.
est allumé et éteint ?
L'écran de préparation s'affiche-t-il ?
Ecran OK, mais la pièce à main du
moteur ne fonctionnera pas.
La pièce à main
motorisée ne tourne
La pièce à main du moteur ne
fonctionne pas en mode manuel et
pas.
l'indicateur de surchauffe [O.H.]
apparaît-il à l'écran ?
"Lo.b" s'affiche sur l'écran de vitesse
Autre
Vérifiez qu'il est réglé sur Arrêt
apical, au lieu de Retour apical.
Vérifiez la combinaison de réglage
La rotation de la pièce à
inverse du couple élevé et la vitesse
main motorisée ne sera
faible du moteur en raison du mode
pas inverse.
ralentissement
couple.
Le réglage est correct mais la pièce à
main motorisée ne sera pas inverse.
L'appareil est-il configuré pour le
ralentissement ?
La pièce à main
Est-il réglé sur le ralentissement de
motorisée change la
couple automatique ?
vitesse
Est-il réglé sur 800 t/m ?
Installez la batterie correctement.
Chargez la batterie.
Branchez le cordon de la pièce à main en toute
sécurité.
Placez l'électrode de la lime.
Utilisez une lime ou un alésoir ne possédant pas
d'isolation sur le manche.
Touchez la contre-électrode à l'aide de la lime ; si
l'appareil de mesure ne réagit pas, un fil doit être
cassé dans le cordon de la pièce à main.
Activez le son.
Les pédales ne fonctionnent pas lors de la prise de
mesure.
Les éléments de mémoire ne peuvent être
sélectionnés ou modifiés si le moteur tourne.
Les éléments de mémoire ne peuvent être
sélectionnés ou modifiés si la lumière est activée.
La pédale peut être défectueuse.
Chargez la batterie en l'absence de son. Ecran
cassé si un son se fait entendre.
Vérifiez le branchement du cordon de la pièce à
main.
Essayez en mode manuel. Si la pièce à main du
moteur fonctionne en mode manuel, le problème
est dû à la capacité de prendre des mesures du
canal radiculaire de l'appareil.
La pièce à main motorisée est en surchauffe.
Chargez la batterie. Elle est presque morte.
La pièce à main motorisée du cordon peut
s'avérer défectueuse.
Réglez l'appareil sur Retour apical: REVERSE.
• Désactive le ralentissement de torsion
automatique
• Modifiez le réglage du couple inverse
automatique
du
Carte du PC défectueuse
Réglez le ralentissement sur Normal.
Désactivez
le
automatique
Une fois réglé sur 800 t/m, la vitesse arrière est de
600 t/m.
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Réponse
ralentissement
de
couple
Mise à jour 10-08-2007