Перевод оригинальных инструкций
должна длиться более 3 секунд.
NB: Автомобиль, который не заводится может иметь иную проблему, чем АКБ в плохом состоянии : альтернатор,
свечи накаливания,...
После использования следуйте рекомендациям по отключению.
ЗАЩИТЫ
Этот аппарат разработан с максимальным количеством защит :
• Зажимы зарядки полностью изолированы.
• Два плавких предохранителя обеспечивают защиту против инверсии полярности и коротких замыканий:
Primary fuse
Secondary fuse
Замена требует ручного вмешательства.
• Термозащита обеспечивается термореле (охлаждение примерно 1/4 часа). При перегреве на аппарате Start
200 выключается зеленая лампочка, а на аппарате Start 300 включается оранжевая лампочка.
СУЛЬФАТИРОВАННЫЕ ИЛИ ПОВРЕЖДЕННЫЙ АКБ.
Аппараты START не определяют сульфатированные или поврежденные АКБ.
• Батарея сильно повреждена, если при зарядке стрелка амперметра быстро отклоняется в сторону высоких
токов. Аккумуляторная батарея окончательно вышла из строя.
• в случае сульфатированной АКБ : поставьте аппарат на самую большую скорость «BOOST» и регулярно
следите, чтобы амперметр показывал ток зарядки. Как только ток зарядки начинает расти, поставьте аппарат
на зарядку, соответствующую АКБ. Если по истечение 5 часов не наблюдается улучшения, то аккумуляторная
батарея окончательно вышла из строя.
Внимание: эта операция должна обязательно быть осуществлена при отключенной от автомобиля АКБ!
START 200-300
Start 200
(No Gys reference for sells)
Cylindrical 5× 20 mm - 5 A
Littel Fuse reference: 0314.005MXP
Gys reference : 054622
Type: BF1 – M5 - 32 V 50 A
Littel Fuse reference: 153.5631.5502
Start 300
C51382 (No Gys reference for sells)
Cylindrical 5× 20 mm - 10 A
Littel Fuse reference: 0314.010MXP
Gys reference : 054653
Type: BF1 – M5 - 32 V 80 A
Littel Fuse reference: 153.5631.5802
RU
33