Entretien Urgent - Volvo XC90 Manuel Du Propriétaire

06 Démarrage et conduite
Système de freinage
grande que la normale lorsqu'on tire une
remorque.
Freins antiblocage (ABS)
Si le témoin s'allume, cela indique
une défaillance du système ABS
(par contre, le système de freinage
standard fonctionne toujours). Le
véhicule doit être conduit prudem-
ment chez un technicien Volvo formé et qualifié
pour inspection. Le système de freinage anti-
blocage (ABS) contribue à améliorer la maîtrise
du véhicule (arrêt et direction) dans des condi-
tions de freinage extrêmes en réduisant le blo-
cage des freins. Lorsque le système « pres-
sent » un blocage imminent, la pression de frei-
nage est modulée automatiquement de façon
à éviter tout blocage pouvant entraîner un
dérapage.
Le système procède à un test d'autodia-
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gnostic au démarrage du moteur et lorsque
le véhicule atteint une vitesse approxima-
tive de 20 km/h (12 mi/h). Plusieurs pulsa-
tions se font alors sentir dans la pédale de frein
et un son peut se faire entendre en provenance
du module de commande du système ABS.
Cela est normal.
Pour que l'effet du système ABS soit optimal,
on doit maintenir une pression constante sur la
pédale de frein. Ne pas pomper la pédale de
frein.
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L'activation et la désactivation du modulateur
ABS sont audibles et la pédale de frein vibrera
pendant le freinage. Veuillez noter que l'ABS
n'augmente pas le potentiel absolu du freinage
du véhicule. Même si la tenue de route est
améliorée, l'ABS ne diminue en rien la distance
d'arrêt sur les surfaces glissantes.
ABS avec EBD (répartiteur de force de
freinage)
Le système EBD fait partie intégrante du sys-
tème ABS. Il règle la pression hydraulique aux
freins arrière pour optimiser davantage la
capacité de freinage. La pédale de frein vibrera
pendant le freinage, ce qui est normal.
Si le témoin du liquide de frein et le témoin de
l'ABS s'allument simultanément, cela peut
signifier que le système de freinage est défec-
tueux.
1. Arrêter le véhicule dans un endroit sécuri-
taire et couper le moteur.
2. Faire redémarrer le moteur.
•
Si les deux témoins s'éteignent, aucune
intervention n'est alors requise.
•
Si les deux témoins sont toujours allumés
après le redémarrage du moteur, couper
de nouveau le contact et vérifier le niveau
du liquide de frein (voir page 236 pour
connaître l'emplacement du réservoir).
AVERTISSEMENT
NE PAS CONDUIRE le véhicule si le niveau
de liquide se situe sous la marque MIN du
réservoir ou si le message Panne freins -

Entretien urgent

apparaît dans la fenêtre
de renseignement. Faire remorquer le véhi-
cule chez un technicien Volvo formé et qua-
lifié et faire inspecter le système de freinage.
•
Si le niveau du liquide de frein est au-des-
sus de la marque MIN, conduire prudem-
ment jusque chez un technicien Volvo
formé et qualifié et faire inspecter le sys-
tème de freinage.
Aide en cas de freinage d'urgence (EBA)
La fonction EBA est conçue pour offrir un effet
de freinage immédiat et intégral en cas de frei-
nage brusque et énergique. C'est la vitesse à
laquelle on enfonce la pédale de frein qui active
le système.