Usure Des Pneus - Volvo XC90 Manuel Du Propriétaire

07 Roues et pneus
Renseignements généraux
AVERTISSEMENT
•
Les dimensions des roues et des pneus
de votre Volvo sont établies de façon à
respecter des exigences très strictes en
matière de stabilité et de tenue de route.
Des ensembles roue-pneu non approu-
vés peuvent nuire à la stabilité et à la
tenue de route de votre véhicule. Les
dimensions de pneus approuvées sont
indiquées dans les tableaux de pression
de gonflage des pneus aux pages 190
et 191.
•
Les dommages causés par la pose
d'une combinaison non approuvée de
dimensions de roues et de pneus ne
sont pas couverts par la garantie de
véhicule neuf. Volvo n'assume aucune
responsabilité pour tout décès, bles-
sure ou dépense susceptible d'être
causé par ce genre d'installation.

Usure des pneus

07 Permutation des pneus
L'usure des pneus est déterminée par un cer-
tain nombre de facteurs comme le gonflage du
pneu, la température ambiante, le style de
conduite, etc. Votre véhicule utilise davantage
les pneus avant, c'est pourquoi ceux-ci s'use-
ront plus rapidement.
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Si on permute les pneus, on doit uniquement
les interchanger de l'avant à l'arrière ou vice
versa. On ne doit jamais les permuter de gau-
che à droite ou de droite à gauche.
Cependant, la permutation des pneus, réalisée
aux intervalles recommandés, est l'une des
façons de conserver la semelle aussi intacte
que possible et de maximiser le kilométrage
pouvant être parcouru avec vos pneus.
Idéalement, la permutation des pneus doit être
réalisée la première fois après environ
5 000 km (3 000 milles) et ensuite à des inter-
valles de 10 000 km (6 000 milles).
La permutation des pneus doit être réalisée
uniquement si l'usure des pneus avant et
arrière est équivalente et que la hauteur de la
semelle est supérieure à 1,6 mm (1/16 po).
REMARQUE
La permutation des pneus n'est pas incluse
dans l'entretien périodique normal et elle est
effectuée uniquement à la demande du cli-
ent, moyennant des frais supplémentaires.
Votre concessionnaire Volvo peut également
vous donner des conseils selon les circonstan-
ces particulières de conduite.
Indicateur d'usure de la semelle
Les pneus sont munis de bandes indicatrices
d'usure perpendiculaires ou parallèles à la
semelle. Les lettres TWI sont imprimées sur le
flanc du pneu. Lorsqu'il ne reste plus qu'envi-
ron 1,6 mm (1/16 po) de semelle, les bandes
deviennent visibles et indiquent qu'il faut rem-
placer le pneu. Un pneu dont l'épaisseur de la
semelle est inférieure à 1,6 mm (1/16 po) offre
une très mauvaise adhérence.
Lorsqu'on remplace des pneus usés, choisir
des pneus identiques aux anciens en ce qui
concerne le type (radial) et la dimension. Choi-
sir un pneu de même marque (du même fabri-
cant) prévient tout changement des caracté-
ristiques de conduite du véhicule.