بهدف عزل الشبكة عن اإلهتزازات الناتجة من المضخة، ينصح بعمل قناة وصل
.األنابيب المالصقة للمضخة (سواء أنابيب الشفط أو التدفق) باستخدام أنابيب مرنة
يجب أن يكون تماسك وصالبة قسم الشفط كافية بحيث تمكنها من منع حدوث أي
.تشوهات ناتجة عن الضغط المتو ل ّ د عن المضخة
للحصول على أفضل أداء ومردود حجمي، ننصح بتغذية المضخات بطبقة مياه
القيمة الموصى بها والتى يتم قياسها على حافة التوصيل المجنحة الخاصة بالشفط في
:رأس المضخة يتم تحديدها في الجدول التالى
HF25-HF25N
HF 22
HF 25
HF 22
HF 20
HF 20
HF25N-F
HF 22N
4.5
4.0
4.0
تصلح هذه القيم المشار إليها في الجدول مع نظام الدوران المحدد
في اللوحة؛ خالف ذلك يجب اإلتصالباملكتب الفني أو مبركز خدمة
بالنسبة لشروط التغذية المختلفة عما تم ذكره في األعلى يرجى
.االتصال باملكتب الفني أو مبركز خدمة العمالء
حتى يتم الحصول على أداء تشغيلي جيد للمضخة يجب على خط الشفط أن يكون به
9.9 1. الحد األدنى من القطر الداخلي كما هو موضح من المخطط في الفقرة
والذي على أي حال يساوي أو يتجاوز ذلك المحدد بالنسبة لرأس
على طول األنابيب، يجب تجنب وجود أية اختناقات موضعية
(انسداد)، حيث يمكن لهذه االختناقات التسبب في انخفاض الضغط
أو تسرب في الحمولة الذي يسبب ظاهرة التكهف. تجنب بشكل دائم
ومطلق استخدام أكواع توصيل ذات الـ°09 درجة، أو الوصالت مع
أنابيب أخرى أو المسدودة أو المضادة للميل أو أكواع التوصيل على
. "T" " المقلوبة أو وصالت على شكل حرفU" شكل
.2. يجب وجود تخطيط صحيح لتجنب حدوث ظواهر التكهف والتجويف
3. يجب أن تكون م ُحكم بشكل كامل ومكوَّ نة بالشكل الذى يضمن استمرارها
ً 4. تجنب حدوث تفريغ للضغط عند غلق المضخة، حتى ولو كان تفريغ ا
4 5. ال تستخدم تجهيزات من النوعية الهيدروليكية مثل وصالت ذات 3 أو
منافذ أو محوالت أو حامالت...الخ. حيث يمكن أن يتسبب ذلك في التقليل
.من األداء التشغيلي المطلوب للمضخة
.6. ال تقم بتركيب بخاخات أو حواقن لشفط المنظفات
.7. تجنب استخدام صمامات العمق أو أي صمامات أخرى أحادية االتجاه
.8. ال تحاول إعادة دوران تفريغ صمام االلتفاف بشكل مباشر في الشفط
9. قم بتوفير حواجز مناسبة داخل الخزان لتجنب تدفقات المياه الناتجة عن
الممر الفرعي وعن خط تغذية الخزان حيث يمكن لذلك أن يسبب دوامات
.أو اضطرابات بالقرب من مآخذ أنبوب تغذية المضخة
01. تأكد من أن خط الشفط نظيف بشكل كامل من الداخل قبل توصيله
وصالت هيدروليكية
4.9
تغذية املضخة
5.9
.)NPSHr( إيجابية
HF 18
HF 18
WK355
2.5
)(مNPSH
r
.العمالء
خط الشفط
6.9
:المواصفات اآلتية
.المضخة
.عبر الزمن
. ً جزئي ا
.بالمضخة
7
استبدل غطاء خدمة غلق ثقب صب الزيت (اللون األحمر)، الموجود
،على الغطاء الخلفي لغطاء الحماية، بقضيب تحديد مستوى الزيت
يجب أن يكون الوصول إلى قضيب تحديد مستوى الزيت سهال حتى
.بعد إتمام تجميع وتركيب المجموعة
) بصالبة بمجموعةPTO(ال يجب ربط عمود تحريك مضخة
:ينصح بأنواع نقل الحركة التالية
- النقل الهيدروليكي عن طريق حلقة التوصيل؛ لالستخدام الصحيح
.يرجى استشارة املكتب الفني أو مركز خدمة العمالء
- بمفصل تحريك (انتبه لزوايا العمل القصوى التي تنصح بها
يتم اإلشارة إلى إتجاه الدوران عن طريق سهم موضوع على غطاء الحماية بالقرب
إذا ما وضعنا أنفسنا أمام رأس المضخة يكون إتجاه الدوران كما هو موجود في
الجانب األيسر
اتجاه عقارب الساعة
:يتم وصف المضخة بأن موديلها أيمن عندما
إذا ما شاهدنا المضخة من أمام رأسها، يجب أن يحمل عمود التحريك المحوري
:يتم وصف المضخة بأن موديلها أيسر عندما
إذا ما شاهدنا المضخة من أمام رأسها، يجب أن يحمل عمود التحريك المحوري
.مالحظة هامة: الموديل الموجود في الشكل 5 هو أيمن
يمكن تعديل الموديل فقط على يد طاقم عمل متخصص ومصر ّ ح له مع
1. افصل الجزء الهيدروليكي من الجزء الميكانيكي كما هو
.موضح في الفصل 2 الفقرة 1.2.2 من دليل اإلصالح
2. لف الجزء الميكانيكي بمقدار 081 درجة ثم ضع الغطاء
الخلفي لغطاء الحماية بالشكل الذي يكون فيه قضيب تحديد
مستوى الزيت متجه ألعلى؛ قم بإعادة وضع دعامة الرفع
وأغطية غلق الفتحات كال في مكانه في الجزء العلوي من
غطاء الحماية، في النهاية قم بوضع لوحة البيانات التعريفية
.في مكانها المحدد لها على غطاء الحماية بالشكل الصحيح
تأكد من أن فتحات التصريف السفلية على غطاء الحماية
المقابلة للمكابس مفتوحة وأنها غير مغلقة بأي أغطية
.بالستيكية منصوص عليها بالنسبة للموديل السابق
3. اجمع الجزء الهيدروليكي مع الجزء الميكانيكي كما هو
.موضح في الفصل 2 الفقرة 5.2.2 من دليل اإلصالح
.تأكد من الكمية الصحيحة
.المحرك
.- بسيور شبه منحرفة
.)الشركات المص ن ّ عة
.- بوصلة مرنة
اجتاه الدوران
2.9
.من عمود التحريك المحوري
.5 الشكل
الجانب األيمن
عكس اتجاه
عقارب الساعة
ش
شكل
تغيير منط املوديل
3.9
. من ناحية اليمينPTO مسمار
. من ناحية اليسارPTO مسمار
:إتباع ما يلى بكل دقة وحذر