Reely Wild Hawk Notice D'emploi page 73

Lorsque vous poussez le levier de commande des gouvernes de profondeur et de direction vers la gauche, la gouverne
de direction doit présenter un débattement vers la gauche. Pendant le vol, l´empennage est poussé vers la droite et le
modèle se déplacera vers la gauche en raison du changement des courants au niveau des ailes autour de l´axe
longitudinal.
Afin que le modèle ne perde pas d´altitude dans cette position inclinée dans les virages, il faut tirer en plus légèrement
sur la gouverne de profondeur.
Si la gouverne de direction devait présenter un débattement vers la droite, vous pouvez dans ce cas changer le sens
de rotation du servo de la gouverne de direction à l´aide de l´interrupteur d´inversion de la gouverne de direction (voir
fig. 2, pos. 7).
Lorsque vous poussez le levier de commande des gouvernes de profondeur et de direction vers la droite, la gouverne
de direction doit présenter un débattement vers la droite. Pendant le vol, l´empennage est poussé vers la gauche et le
modèle se déplacera vers la droite en raison du changement des courants au niveau des ailes autour de l´axe longi-
tudinal.
Afin que le modèle ne perde pas d´altitude dans cette position inclinée dans les virages, il faut tirer en plus légèrement
sur la gouverne de profondeur.
Une fois le test terminé, arrêtez d´abord le modèle, puis éteignez de nouveau l´émetteur; retirez l´accu de propulsion
du modèle.
Figure 12
Figure 13
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