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LEPUS
6. Placez le monoporteur sur le dispositif d'attelage.
Remarque :
Respectez les instructions de service du fabricant du
monoporteur.
Utilisation avec dispositif d'attelage Weber pour
timons droits
1. Orientez l'attache pivotante à l'horizontale et immobili-
sez-là sur la platine du Lepus en la serrant à un couple de
30 Nm.
Attention !
L'attache, pour être fixe, doit être serrée fortement.
2. Dévissez la patte de raccordement de l'attache Weber
standard E ou EL (non-incluse dans les fournitures de
notre attache universelle).
3. Présentez l'attache Weber (1) dans le trou central de
l'attache universelle, sur laquelle vous la visserez comme
elle était vissée à sa patte de raccordement. Veillez à ce
que les saillies de la rondelle plastique s'insèrent dans la
rainure de l'attache Weber.
Attention !
Ce dispositif d'attelage convient uniquement aux re-
morques avec timons droits. Pour les remorques dotées
de timons coudés, le braquage à gauche est fortement
limité, étant donné que le timon coudé bute sur la roue
arrière gauche du Lepus. Risque d'accident !
Lepus 5/13 QuickStickNabe F-ENG
6. Slide the Monoporter onto the coupling.
For use with a Weber coupling and straight drawbar
1. Position the hitch so that it is level and screw it to the
2. Remove the connecting plate of a commercially available
3. Insert the Weber coupling (1) into the middle hole of
1
Monter les accessoires
Installing accessories
Note:
Please note the information provided in the user's manual
for the Monoporter.
adapter plate of the Lepus with a torque of 30 Nm (22
ft-lbs).
Caution!
The hitch must be screwed on tightly.
Weber coupling type E or EL (not included in the univer-
sal coupling assembly).
the universal coupling and attach it in the same way it
was attached to the connecting plate. Make sure that the
projections on the plastic washer are positioned in the
groove of the Weber coupling.
Caution!
This coupling is only appropriate for trailers with straight
drawbars. When pulling a trailer with a curved drawbar,
the turning circle for left turns is severely limited because
the curved drawbar bumps against the left rear wheel of
the Lepus. Danger of accident!
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