• Levez le véhicule en tournant la vis à œillet du cric dans le sens des aiguilles d'une montre.
Arrêtez de soulever le véhicule dès que le pneu se soulève du sol et que l'espace en dessous est
suffisant pour pouvoir monter la roue de secours.
• Enlevez les écrous de roue et la roue.
• Montez la roue de secours sur le véhicule et posez les écrous de roue avec l'extrémité conique
vers la roue. Resserrez légèrement les écrous de roue dans le sens des aiguilles d'une montre.
Ne les serrez pas à fond tant que le véhicule n'a pas été redescendu, afin d'éviter le risque de
pousser le véhicule hors du cric en forçant.
• Abaissez le véhicule en tournant la vis à œillet du cric dans le sens des aiguilles d'une montre,
puis retirez le cric et les cales de roue.
• Finissez de serrer les écrous de roue. Pour ce faire, appuyez sur le manche de la clé vers le bas.
Passez d'un écrou à l'autre jusqu'à ce que chacun d'eux ait été serré à deux reprises. Le couple
de serrage recommandé pour les écrous de roue est 130 N·m (95 lb-pi). Si vous n'êtes pas
certain d'avoir bien serré les écrous, faites-les vérifier par un concessionnaire autorisé ou un
garagiste au moyen d'une clé dynamométrique.
• Placez le pneu crevé et la coquille de pneu de secours dans l'espace de chargement. NE PAS
ranger le pneu dégonflé dans son logement. Faites réparer ou remplacer le pneu endommagé
dès que possible.
• Pour ranger le câble et l'entretoise de roue du treuil, placez la poignée du cric sur l'écrou
d'entraînement du treuil. Tournez la poignée de manœuvre dans le sens horaire jusqu'à ce que
vous entendiez le mécanisme cliquer trois fois.
• Fixez le cric et les outils aux endroits appropriés.
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EN CAS D'URGENCE
• Les points de levage arrière se trouvent
entre deux languettes situées sur le joint
soudé du bas de caisse, sur le côté de la
carrosserie.
• Les points de levage avant se trouvent sur
le joint soudé du bas de caisse et s'alignent
avec le rebord des portes avant.
• Tournez la vis du cric dans le sens horaire
pour enclencher fermement la selle du cric
dans la zone de soulèvement de la bride
du bas de caisse.