Table des Matières
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– Témoin de la commande électronique du papillon
• Ce témoin indique une anomalie du système de commande d'accélérateur électronique.
• Si une anomalie est détectée, le témoin s'allume pendant que le moteur tourne. En pareil cas,
immobilisez complètement le véhicule, placez le levier sélecteur à la position P (stationnement),
coupez puis rétablissez le contact, et le témoin devrait s'éteindre.
• Si le témoin demeure allumé lorsque le moteur tourne, vous pouvez normalement continuer à
rouler; toutefois, faites immédiatement vérifier votre véhicule chez un concessionnaire autorisé.
Si le témoin clignote lorsque le moteur tourne, vous devez faire vérifier votre véhicule dès que
possible. Vous pourriez remarquer une baisse de performance, un régime du moteur inégal ou
plus élevé qu'à l'habitude, ou le moteur qui décroche. Il est possible que vous soyez contraint
de faire remorquer votre véhicule.
– Témoin des sacs gonflables
• Si le témoin ne s'allume pas pendant le démarrage, s'il reste allumé ou s'il s'allume pendant la
conduite, faites vérifier immédiatement le système par un concessionnaire autorisé.
Message de bouchon du réservoir de carburant / bouchon de remplissage de carburant
• Si un message de « bouchon de remplissage » (gASCAP) apparaît, resserrez le bouchon de
remplissage jusqu'à ce qu'un déclic soit entendu.
• Appuyez sur le bouton de réinitialisation du compteur kilométrique pour effacer le message.
• Si le message continue de s'afficher pendant plus de trois jours après avoir resserré le bouchon
du réservoir de carburant, consultez votre concessionnaire autorisé.
Indicateur de vidange d'huile
Message
• Si un message de « vidange d'huile » (CHAngE OIL) apparaît et qu'une alerte sonore unique
retentit, il est temps d'effectuer votre vidange d'huile périodique.
Réinitialisation du témoin après l'entretien
• Tournez le commutateur d'allumage à la position MARCHE sans toutefois démarrer le moteur.
• Enfoncez complètement la pédale d'accélérateur trois fois en moins de 10 secondes.
• Mettez le commutateur d'allumage à la position OFF/LOCK (antivol-verrouillé).
EN CAS DE SURCHAUFFE DU MOTEUR
• Vous pouvez réduire les risques de surchauffe survenant dans les cas suivants en prenant les
mesures appropriées.
• Sur la route : ralentissez.
• En ville : lorsque vous êtes arrêté, mettez la transmission au point mort sans augmenter le
régime de ralenti.
NOTA :
Vous pouvez prendre les mesures suivantes pour atténuer une surchauffe imminente :
• Si le climatiseur est en marche, mettez-le hors fonction. Le système de climatisation réchauffe le
circuit de refroidissement du moteur; en désactivant le climatiseur, vous éliminez une source de
chaleur.
• Vous pouvez également placer la commande de température de même que la commande du
ventilateur à la puissance maximale, et le sélecteur de mode à la position Plancher. Toutes ces
actions permettent au radiateur de chauffage d'agir en complémentarité avec le radiateur et
contribuent à évacuer la chaleur du circuit de refroidissement du moteur.
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EN CAS D'URGENCE
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