Motorgeschwindigkeitseinstellung (Honda / Robin Motor); Vergasereinstellung (Honda / Robin Motor); Absetzbehälterreinigung (Honda / Robin Motor) - Enarco TEN2540 Manuel D'instructions

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7.5 MOTORGESCHWINDIGKEITSEINSTELLUNG (HONDA / ROBIN MOTOR)

Der Motor muss bei voller Last mit 3600±100 U/min laufen.
7.5.1.
7.5.2.
7.5.3.

7.6 VERGASEREINSTELLUNG (HONDA / ROBIN MOTOR)

!
Rauchen verboten.
7.6.1.
7.6.2.
BETRIEB IN HOCHGELEGENEN GEBIETEN:
Auf großen Höhen ist die Luft- und Kraftstoffmischung im normalen
Vergaser
Kraftstoffverbrauch erhöht sich.
Die Leistung auf großen Höhen kann durch spezifische Änderungen am Vergaser verbessert
werden. Wird der Motor immer auf Höhen über 1.500 m N.N. betrieben, sollte ihr Hondahändler
diese Änderungen am Vergaser ausführen.
Sogar bei einer angemessenen Vergaserversorgung nimmt die Motorleistung jeweils ca. 3,5 % bei
weiteren 300 m Höhenanstieg ab. Die Auswirkung der Höhe auf die Motorleistung wird sogar größer,
wenn der Vergaser nicht geändert wird.
!
eingestellt wurde, kann zu niedrigerer Leistung, Überhitzung und schweren Motorschäden aufgrund
eines zu hohen Luft- und Kraftstoffgemischdurchflusses kommen.
7.7 ABSETZBEHÄLTERREINIGUNG (HONDA / ROBIN MOTOR)
7.7.1.
7.7.2.
7.7.3.
7.7.4.
REVERSIERBARE PLATTEN
TEN2540-TEN2550-TEN3040-TEN3050
Stellen Sie den Motor auf ein Polster.
Starten Sie den Motor und lassen Sie ein paar Minuten lang warmlaufen.
Drücken Sie den Gasanschlag nach innen, um die Geschwindigkeit zu erhöhen und
geben Sie nach, um die erreichte Geschwindigkeit zu senken. Prüfen Sie nach, ob der
Gashebel den Anschlag berührt, wenn Sie die U/min messen.
ACHTUNG: Beim Arbeiten im Kraftstoffsystem darf es keinen offenen Flammen ausgesetzt werden.
Starten Sie den Motor und warten Sie ab, bis er sich auf
Betriebstemperatur angewärmt hat.
Stellen Sie den Motor auf Leerlauf und drehen Sie
Anschlagschraube des Gashebels, bis die
Standardleerlaufgeschwindigkeit erreicht ist:
+
200
1400
U/min
150
übersättigt.
Die
ACHTUNG: Der Pumpenbetrieb auf einer niedrigeren Höhe als die, für die der Vergaserhahn
Schließen Sie den Kraftstoffhahn.
Entnehmen Sie das Absetzbehälter mit dem O-Ring.
Waschen Sie beides in nicht entzündlichem Lösemittel, trocknen Sie sie und bauen Sie sie wieder fest ein.
Öffnen Sie den Krafthahn und prüfen Sie nach, ob keine Lecks vorhanden sind und der
Bereich vor dem Motorstart ganz trocken ist.
Leistung
lässt
nach
und
der
de
21

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