Makita EG2250A Manuel D'instructions page 83

U kunt de opslagduur van benzine verlengen door een
geschikte benzinestabilisator toe te voegen. Of u kunt de
carburator, de sedimentbeker (indien van toepassing) en/
OPSLAGDUUR
Minder dan 1 maand
1 tot 2 maanden
2 maanden tot 1 jaar
1 jaar of langer
*Gebruik een benzinestabilisator die speciaal bedoeld is om de opslagduur te verlengen.
Volg de aanwijzingen van de fabrikant.
Neem contact op met een erkende dealer van Makita-generators voor aanbevelingen voor de stabilisator.
De brandstoftank en de carburator legen
(fig. 21)
WAARSCHUWING:
Benzine is uiterst ontvlambaar en explosief.
De omgang met brandstof kan leiden tot
brandwonden of zwaar persoonlijk letsel.
• Stop de motor en houd hitte, vonken en vuur op
een afstand.
• Behandel brandstof alleen buitenshuis.
• Veeg gemorste vloeistof onmiddellijk weg.
1. Draai de aftapschroef los en laat de carburator
leeglopen. Tap de benzine af in een geschikte
opvangbak.
2. Plaats een geschikte benzinehouder onder de
sedimentbeker, en gebruik een trechter om morsen
van de brandstof te voorkomen.
3. Verwijder de sedimentbeker, en draai vervolgens de
brandstofkraan in de positie "I (AAN)".
4. Laat de brandstof volledig weglopen, en plaats daarna
de sedimentbeker opnieuw.
Motorolie (fig. 22)
1. Vervang de motorolie.
2. Verwijder de bougie.
3. Giet een theelepel (5 - 10 cc) zuivere motorolie in de
cilinder.
4. Trek de startgreep enkele keren uit om de olie in de
cilinder rond te pompen.
5. Plaats de bougie terug.
6. Trek de startgreep langzaam naar buiten tot u
weerstand voelt. De zuiger gaat nu op de
compressieslag omhoog, en de inlaat- en
uitlaatkleppen worden gesloten. Door de motor in
deze positie te plaatsen, wordt hij beter beschermd
tegen interne corrosie. Laat de startgreep voorzichtig
terugkeren in zijn uitgangspositie.
AANBEVOLEN ONDERHOUDSPROCEDURES OM HANDMATIG STARTEN TE
Geen voorbereiding vereist.
Vul met verse benzine en voeg benzinestabilisator* toe.
Vul met verse benzine en voeg benzinestabilisator* toe.
Tap de vlotterkamer van de carburator en de brandstofsedimentbeker af.
Vul met verse benzine en voeg benzinestabilisator* toe.
Tap de vlotterkamer van de carburator en de brandstofsedimentbeker af.
Verwijder de bougie en doe een theelepel motorolie in de cilinder. Draai de motor
langzaam met de trekstarter om de olie rond te pompen. Plaats daarna de bougie
terug.
Vervang de motorolie.
Als u de generator uit de opslag haalt, moet u vóór het starten de brandstof die er
nog inzit aftappen in een geschikte opvangbak, en verse benzine tanken.
of de brandstoftank aftappen om kwaliteitsverlies van de
brandstof te voorkomen.
Voer onderhoud uit volgens onderstaande tabel:
VOORKOMEN
Maatregelen voor opslag
Als de generator met een gevulde brandstoftank en
carburator wordt opgeslagen, is het belangrijk dat u het
risico op ontbranding van brandstofdampen beperkt.
Kies een goed geventileerde opslagruimte ver uit de buurt
van een fornuis, waterverwarmingstoestel,
droogautomaat of enig ander apparaat dat met vuur of
hitte werkt. Vermijd ook plaatsen met een elektromotor die
vonken kan produceren of waar motorgereedschap wordt
gebruikt.
Omdat een hoge vochtigheid roest en corrosie versnelt,
moet u opslagplaatsen met een hoge vochtigheid zoveel
mogelijk vermijden.
Behalve wanneer alle brandstof uit de brandstoftank is
verwijderd, laat u de brandstofkraan in de positie
"O (UIT)" om de kans op lekkage te beperken.
Plaats de generator op een stabiel en vlak oppervlak. Als
hij helt kan brandstof of olie gaan lekken.
Nadat de motor en het uitlaatsysteem zijn afgekoeld, dekt
u de generator af om hem tegen stof te beschermen. Als
de motor of het uitlaatsysteem heet zijn, kunnen ze
bepaalde materialen laten ontbranden of smelten.
Gebruik geen plastic zeil als bescherming tegen stof. Een
ondoorlaatbare afdekking houdt ook vocht vast rond de
generator, waardoor roest en corrosie sneller optreden.
Uit de opslag halen
Controleer de generator zoals wordt beschreven in het
gedeelte "CONTROLES VÓÓR BEDRIJF" in deze
handleiding.
Vul de tank met verse benzine als hij voor opslag was
geleegd. Als de benzine in een houder wordt bewaard,
moet u zich ervan vergewissen dat de benzine helemaal
vers is. Benzine oxideert en verslechtert in de loop van de
tijd, en als u geoxideerde en/of slecht geworden olie
gebruikt, wordt het opstarten bemoeilijkt.
Merk op dat het normaal is dat de motor bij het starten
even rookt als de cilinder voor de opslag met een laagje
olie was ingesmeerd.
83