Makita EG2250A Manuel D'instructions page 100

2. Utilice un cepillo para eliminar los sedimentos de
carbón de la rejilla del parachispas.
El parachispas deberá estar libre de roturas o grietas.
Inspecciónelo y sustitúyalo si estuviera dañado.
3. Instale el parachispas en el orden inverso al
desmontaje.
ALMACENAJE
Preparación para el almacenaje
La preparación debida de almacenaje es esencial para
conservar el generador sin que presente problemas y con
buen aspecto. Los siguientes pasos ayudarán a que el
óxido y la corrosión no deterioren el rendimiento y el
aspecto del generador y harán que el motor se encienda
más fácilmente cuando vuelva a utilizar el generador.
Limpieza
Limpie el generador con un paño húmedo y deje que se
seque completamente. Retoque las partes de pintura
dañadas y aplique una fina capa de aceite a las demás
áreas que puedan oxidarse.
Combustible
NOTA:
Las composiciones del combustible pueden deteriorarse
y oxidarse rápidamente en función de la región en que se
utiliza el equipo. El deterioro y la oxidación del
combustible se pueden producir en tan solo 30 días y
pueden provocar daños al carburador y/o al sistema de
DURACIÓN DEL ALMACENAJE
Menos de 1 mes
1 a 2 meses
2 meses a 1 año
1 año o más
*Utilice estabilizadores de gasolina que estén preparados para ampliar el tiempo de almacenaje.
Siga las instrucciones del fabricante para el uso.
Póngase en contacto con nuestro distribuidor autorizado de generadores Makita para las recomendaciones del
estabilizador.
Drenaje del depósito de combustible y del
carburador (Fig. 21)
ADVERTENCIA:
La gasolina es altamente inflamable y explosiva.
Se pueden producir quemaduras o lesiones
personales severas al manipular el combustible.
• Detenga el motor y mantenga el generador alejado
del calor, las chispas y las llamas.
• Manipule el combustible solo en exteriores.
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PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO RECOMANDADOS PARA EVITAR
No se requiere preparación.
Rellene gasolina nueva y añada estabilizador de gasolina*.
Rellene gasolina nueva y añada estabilizador de gasolina*.
Vacíe la cámara de flotador del carburador y la taza de sedimentos de
combustible.
Rellene gasolina nueva y añada estabilizador de gasolina*.
Vacíe la cámara de flotador del carburador y la taza de sedimentos de
combustible.
Retire la bujía y ponga una cucharadita de aceite para motores en el cilindro. Gire
el motor lentamente con el motor de arranque para distribuir el aceite. A
continuación, vuelva a montar la bujía.
Cambie el aceite del motor.
Tras retirar el generador del almacenaje, vacíe la gasolina almacenada en un
contenedor adecuado y vuelva a rellenar con gasolina nueva antes de arrancar.
combustible. Compruebe junto con su distribuidor de
servicio las recomendaciones de almacenaje locales.
La gasolina se oxida y se deteriora durante el
almacenaje. La gasolina deteriorada dificulta el arranque
y deja acumulaciones de suciedad que obstruyen el
sistema de combustible. Si se deteriora la gasolina en el
generador durante el almacenaje, es posible que tenga
que solicitar el servicio o el reemplazo del carburador y de
otros componentes del sistema de combustible.
El tiempo que puede dejarse la gasolina en el depósito de
combustible y en el carburador sin que cause problemas
funcionales variará de acuerdo con factores tales como la
mezcla de la gasolina, la temperatura de almacenaje, y
de si el depósito está parcialmente o completamente
lleno. El aire de un depósito de combustible parcialmente
lleno acelera el deterioro. Las temperaturas de
almacenaje muy altas acelerarán también el deterioro del
combustible. Los problemas con el combustible suelen
ocurrir después de pocos meses, o incluso menos si la
gasolina no era nueva cuando se llenó el depósito de
combustible.
Los daños del sistema de combustible o los problemas de
rendimiento del motor debidos a unos preparativos
inadecuados para el almacenaje no están cubiertos por la
garantía limitada del distribuidor.
Podrá ampliar la duración del almacenaje del combustible
añadiendo un estabilizador de gasolina que esté
formulado para este propósito, o podrá evitar los
problemas del deterioro del combustible drenando la taza
de combustible (en caso dado) y el carburador.
Realice el mantenimiento de acuerdo con la tabla
siguiente:
DIFICULTADES DE ARRANQUE
• Limpie inmediatamente el combustible derramado.
1. Afloje el tornillo de drenaje de carburador y drene el
carburador. Drene la gasolina en un recipiente
homologado para gasolina.
2. Ponga un recipiente de gasolina debajo de la taza de
sedimentos y emplee un embudo para evitar el
derrame de gasolina.
3. Retire la taza de sedimentos y mueva, a continuación,
la palanca de la válvula del combustible a la posición
"I (ENCENDIDO)".