DT SWISS R 535 ONE Mode D'emploi page 8

5 SETUP
5.1 SAG EINSTELLEN
Der SAG (Negativ-Federweg) ist das Mass, um welches der Dämpfer durch das Eigengewicht des
Fahrers einfedert. Für ein straffes Fahrwerk sollte ein niedrigerer SAG (20% bis 25% des Dämpfer-
hubs) gewählt werden. Für optimale Abfahrtseigenschaften sollte hingegen ein grösserer SAG (25%
bis 35% des Dämpferhubs) gewählt werden.
Einbaulänge / Hub [mm]
216 / 63
200 / 55
190 / 50
200 / 50
165 / 37,5
8
1. Dämpfer in den «OPEN»-Modus stellen und O-Ring auf den Abstreifer schieben.
2. Mit kompletter Fahrradausrüstung (Helm, Rucksack, Schuhe etc.) auf das Fahrrad setzen.
3. Normale Fahrposition einnehmen.
Dämpfer nur durch das Gewicht des Fahrers mit Ausrüstung belasten.
Stossartige Belastungen vermeiden.
4. Vom Fahrrad absteigen und Abstand zwischen SAG O-Ring und Abstreifer messen.
Dieses Mass wird als SAG bezeichnet.
Der SAG sollte zwischen 20% und 35% des Dampferhubs betragen und variiert je nach Einsatz
und Fahrstil (siehe Abbildung oben).
5. Bei Bedarf Luftdruck anpassen. Dazu obenstehende Schritte wiederholen, bis der korrekte SAG
erreicht ist.
6. Ventilkappe auf das Ventil aufschrauben.
8
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
SAG
20 - 35 %
SAG [mm]