Inspection De La Propreté Du Système D'alimentation - Kawasaki FJ151V Manuel D'atelier

Procédures d'entretien périodique
Inspection de la propreté du système d'alimentation
AVERTISSEMENT
L'essence est extrêmement inflammable et peut
être explosive dans certaines conditions. Mettre le
contacteur du moteur sur la position arrêt. Ne pas
fumer. S'assurer que l'endroit est bien ventilé et
dépourvu de sources d'étincelles ou de flammes,
y compris de tout appareil muni d'une veilleuse.
Modèle à démarrage avec le starter
•
Placer un récipient approprié [B] sous le boulon [A] du
carburateur.
•
Desserrer le boulon pour vidanger le carburateur et véri-
fier que de l'eau ou des impuretés ne se sont pas accu-
mulées dans le carburateur.
•
Serrer le boulon.
Couple de serrage - Boulon de fixation de la cuve à niveau
•
Si de l'eau ou des impuretés sont détectées, nettoyer
le carburateur et le réservoir d'essence (voir la section
« Nettoyage de carburateur », « Nettoyage du réservoir
d'essence » du chapitre « Système d'alimentation »).
Modèle à démarrage par amorçage
•
Déposer le tuyau d'amorçage du tube.
•
Placer un récipient approprié [B] sous la vis de vidange
[A] du carburateur.
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Desserrer la vis de vidange pour vidanger le carburateur
et vérifier que de l'eau ou des impuretés ne se sont pas
accumulées dans le carburateur.
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Resserrer la vis de vidange.
Couple de serrage - Vis de vidange : 5,4 N·m (0,55 kgf·m)
•
Installer le tuyau d'amorçage dans le tube (voir la sec-
tion « Installation de la pompe d'amorçage » du chapitre
« Système d'alimentation »).
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Si de l'eau ou des impuretés sont détectées, nettoyer
le carburateur et le réservoir d'essence (voir la section
« Nettoyage de carburateur », « Nettoyage du réservoir
d'essence » du chapitre « Système d'alimentation »).
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Pour le Modèle modifié, le carburateur est identique au
schéma.
constant : 4,5 N·m (0,45 kgf·m)
ENTRETIEN PÉRIODIQUE 2-9