2-10 ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Procédures d'entretien périodique
Inspection du filtre à carburant
Modèle à démarrage avec le starter
•
Placer un récipient approprié sous le boulon du carbura-
teur.
•
Tourner le robinet de carburant sur la position ON
(Marche) et desserrer le boulon pour vidanger le carbu-
rateur.
•
Serrer le boulon.
Couple de serrage - Boulon de fixation de la cuve à niveau
Si de l'eau ou des impuretés sont détectées, nettoyer le
carburateur, le filtre à carburant et le réservoir d'essence
(voir la section « Nettoyage de carburateur », « Net-
toyage du filtre à carburant », « Nettoyage du réservoir
d'essence » du chapitre « Système d'alimentation »).
•
Effectuer un contrôle visuel du filtre à carburant [B] situé
dans le robinet de carburant [A].
Si le filtre est propre et ne présente pas de signes d'en-
crassement ou autres impuretés, il n'est pas nécessaire
de le remplacer.
Si le filtre est noirci ou semble encrassé, le remplacer
par un neuf. Vérifier également que le reste du système
d'alimentation n'est pas encrassé.
Modèle à démarrage par amorçage
•
Effectuer un contrôle visuel du filtre à carburant [A].
Si le filtre est propre et ne présente pas de signes d'en-
crassement ou autres impuretés, il n'est pas nécessaire
de le remplacer.
Si le filtre est noirci ou semble encrassé, le remplacer
par un neuf. Vérifier également que le reste du système
d'alimentation n'est pas encrassé.
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Vérifier que le joint torique au niveau du flexible de vi-
dange du réservoir n'est pas endommagé. Remplacer le
joint torique par un neuf s'il est endommagé.
Dépose de la cartouche de filtre à air
•
Déplacer les supports [A].
constant : 4,5 N·m (0,45 kgf·m)