Système De Démarreur Électrique; Dépose Du Démarreur; Installation Du Démarreur; Inspection Du Moteur De Démarreur - Kawasaki FJ151V Manuel D'atelier

8-4 SYSTÈME DE DÉMARREUR
Système de démarreur électrique
Dépose du démarreur
•
Déposer :
Eléments du filtre à air (voir la section « Elément du filtre
à air » du chapitre « Système d'alimentation »)
Lanceur Manuel (voir la section « Dépose du lanceur
manuel »)
Réservoir d'essence (voir la section « Dépose du ré-
servoir d'essence » du chapitre « Système d'alimenta-
tion »)
•
Déposer les boulons de fixation [A] du démarreur [B] et le
déposer du moteur.
Installation du démarreur
•
Nettoyer le démarreur et les brides de fixation du moteur
pour assurer un contact électrique correct, puis serrer les
boulons de fixation du démarreur.
Couple de serrage - Boulons de fixation de démarreur :
Inspection du moteur de démarreur
AVERTISSEMENT
Débrancher d'abord le câble négatif (-) puis le câble
positif (+) pour empêcher la production d'étincelles
au niveau de la borne.
1. Débrancher la batterie avant de retirer le démarreur du
moteur pour éviter tout démarrage accidentel du démar-
reur lors de la manipulation.
2. Retirer le démarreur du moteur.
AVERTISSEMENT
La pièce de test ne doit contenir aucun objet inflam-
mable. Se tenir éloigné du pignon.
Veiller à ne pas déformer le corps du démarreur lors
de la manipulation.
3. Maintenir le démarreur [A] dans un étau.
4. Brancher d'abord le câble à la borne positive (+) de la
batterie puis la borne du démarreur [B] sur le solénoïde.
5. Brancher le deuxième câble [C] à la borne négative (–)
de la batterie.
6. Faire entrer en contact par intermittence (toutes les se-
condes) le corps du démarreur (la pièce qui ne contient
pas de peinture) avec l'autre extrémité du deuxième
câble.
Si le pignon ne tourne pas, remplacer le démarreur par
un neuf.
6,9 N·m (0,70 kgf·m)
PRECAUTION