Usure De Palier / Maneton De Tête De Bielle; Voilage Du Vilebrequin - Kawasaki FJ151V Manuel D'atelier

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Vilebrequin, bielle
Mesurer la profondeur du maneton [A] à l'aide d'un pied
à coulisse à cadran.
Si la profondeur du maneton est supérieure à la limite
tolérée, remplacer le vilebrequin par un neuf.
Largeur du maneton
Limites tolérées : 24,17 mm
Usure de palier / maneton de tête de bielle
Appliquer une fine couche d'huile sur les filets des bou-
lons des capuchons.
Poser les boulons des chapeaux et serrer les boulons au
couple spécifié (voir la section « Montage de piston » du
chapitre « Partie supérieure du moteur »).
Mesurer le diamètre intérieur de la tête de bielle [A] à plu-
sieurs endroits à l'aide d'une jauge à coulisse ou d'un mi-
cromètre d'intérieur.
Si le diamètre intérieur est supérieur à la limite tolérée,
remplacer la bielle par une neuve.
Diamètre intérieur de tête de bielle
Limites tolérées : 31,040 mm
Mesurer le diamètre extérieur du maneton [A].
Utiliser un micromètre pour effectuer des mesures à dif-
férents endroits autour de la circonférence du maneton.
Si le diamètre du maneton est inférieur à la limite tolérée,
remplacer le vilebrequin par un neuf.
Diamètre extérieur de maneton
Limites tolérées :

Voilage du vilebrequin

Mesurer le voilage du vilebrequin.
Placer le vilebrequin sur un gabarit d'ajustage de volant
[A] ou sur des cales en V.
Placer un comparateur à cadran [B] contre les deux tou-
rillons.
Faire tourner lentement le vilebrequin pour mesurer le voi-
lage. La différence entre la mesure la plus élevée et la
mesure la plus basse sur le comparateur à cadran (TIR)
est la valeur du voilage.
Si les mesures dépassent la limite tolérée, remplacer le
vilebrequin par un neuf.
Voilage du vilebrequin
Limites tolérées : TIR 0,05 mm
30,97 mm
ARBRE À CAMES/VILEBREQUIN 7-15

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