Dépose Des Tiges-Poussoir - Kawasaki FJ151V Manuel D'atelier

Culasse
•
Serrer les boulons de culasse en suivant l'ordre de ser-
rage indiqué sur le schéma.
Couple de serrage - Boulons de culasse :
Une clé dynamométrique doit être utilisée afin de
s'assurer que le couple est correct. Un mauvais
serrage des boulons de culasse peut déformer la
culasse.
•
Vérifier et régler le jeu de soupapes (voir la section « Ins-
pection du jeu de soupapes », Réglage du jeu de sou-
papes » du chapitre « Entretien périodique »).
•
Installer le joint et le couvercle de culbuteur
Couple de serrage - Boulons de fixation des couvercles de
•
Monter les pièces déposées (voir les chapitres correspon-
dants).
Dépose des tiges-poussoir
•
Positionner le piston au PMH de la fin de la course de
compression.
•
Déposer le couvercle de culbuteur (voir la section « Dé-
pose de l'ensemble culasse »).
•
Desserrer les écrous de réglage du jeu de soupapes [A].
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Déplacer les culbuteurs [B] pour nettoyer les extrémités
supérieures des tiges-poussoir.
•
Retirer les tiges-poussoir.
Marquer les tiges-poussoir afin de pouvoir les remettre
à leur emplacement d'origine lors du montage.
7T : 22 N·m (2,2 kgf·m)
7T : 25 N·m (2,5 kgf m)
9N : 26 N·m (2,6 kgf·m)
PRECAUTION
culbuteur : 5,9 N·m (0,60 kgf·m)
NOTE
PARTIE SUPÉRIEURE DU MOTEUR 5-9