Consignes Supplémentaires Pour Les Entraînements À Moteurs À Aimants Permanents; Installation, Mise En Route Et Maintenance - ABB ACQ580-04 Manuel D'installation

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Consignes supplémentaires pour les entraînements à
moteurs à aimants permanents

Installation, mise en route et maintenance

Ces consignes supplémentaires concernent les entraînements à moteurs à aimants perma-
nents. Toutes les autres consignes de sécurité présentées dans ce chapitre s'appliquent
également.
ATTENTION ! Vous devez suivre les consignes de sécurité à la lettre. Leur non-
respect est susceptible de provoquer des blessures graves, voire mortelles, ou
encore de perturber le fonctionnement de l'appareil.
N'intervenez pas sur le variateur lorsque le moteur à aimants permanents est en rota-
tion. Lorsque le moteur à aimants permanents tourne, le variateur et ses bornes
réseau sont sous tension.
Avant de procéder à l'installation, à la mise en route et à la maintenance du variateur :
Arrêtez le moteur.
Isolez le moteur du variateur à l'aide d'un interrupteur de sécurité ou de tout autre
moyen.
Si ceci est impossible, assurez-vous que le moteur ne peut pas tourner pendant toute
la durée de l'intervention. Vérifiez qu'aucun autre système (ex., entraînements hydrau-
liques de rampage) ne peut faire tourner le moteur soit directement, soit par liaison
mécanique (ex., feutre, mâchoire, corde, etc.)
Vérifiez l'absence de tension dans l'installation.
Utilisez un multimètre d'une impédance d'au moins 1 Mohm.
La tension entre les bornes de sortie du variateur (T1/U2, T2/V2, T3/W2) et le jeu
de barres de mise à la terre (PE) doit être proche de 0 V.
La tension entre les bornes d'entrée du variateur (L1/U1, L2/V1, L3/W1) et le jeu
de barres de mise à la terre (PE) doit être proche de 0 V.
La tension entre les bornes UDC+ et UDC- du module variateur et le jeu de barres
PE doit être proche de 0 V.
Mettez temporairement à la terre les bornes de sortie du variateur (T1/U2, T2/V2 et
T3/W2). Raccordez les bornes de sortie entre elles et à PE.
Assurez-vous que le moteur ne puisse pas tourner à une vitesse supérieure à sa
vitesse nominale. Un fonctionnement en survitesse provoque des surtensions suscep-
tibles d'endommager ou de provoquer l'explosion des condensateurs du circuit inter-
médiaire du variateur.
Consignes de sécurité 19

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