En Cas De Surchauffe Du Moteur; Trousse D'entretien Des Pneus - Selon L'équipement - Chrysler 200 2016 Guide D'utilisateur

E N C A S D ' U R G E N C E

EN CAS DE SURCHAUFFE DU MOTEUR

Vous pouvez réduire les risques de surchauffe survenant dans les cas suivants en prenant les
mesures appropriées.
• Sur la route – ralentissez.
• En ville – lorsque vous êtes arrêté, placez le levier de vitesses à la position N (POINT MORT),
sans toutefois augmenter le régime de ralenti du moteur.
NOTA :
Vous pouvez prendre les mesures suivantes pour atténuer une surchauffe imminente :
• Si le climatiseur est en marche, mettez-le hors fonction. Le système de climatisation réchauffe
le circuit de refroidissement du moteur; en désactivant le climatiseur, vous éliminez une source
de chaleur.
• Vous pouvez également mettre la commande de température à la chaleur maximale, la
commande de mode à l'aération au plancher et la commande du ventilateur à la vitesse
maximale. Toutes ces actions permettent au radiateur de chauffage d'agir en complémentarité
avec le radiateur et contribuent à évacuer la chaleur du circuit de refroidissement du moteur.
La conduite avec le circuit de refroidissement à haute température peut endommager votre
véhicule. Si l'indicateur de température atteint le repère « H » (TEMPÉRATURE ÉLEVÉE),
rangez le véhicule en bordure de la route et immobilisez-le. Laissez tourner le moteur au
ralenti et coupez le climatiseur jusqu'à ce que l'indicateur de température revienne dans la
plage normale. Si l'indicateur de température demeure au repère « H » (TEMPÉRATURE
ÉLEVÉE), coupez immédiatement le contact et faites appel à une dépanneuse.
Vous, ou d'autres personnes, pourriez subir de graves brûlures par l'éclaboussement de liquide
de refroidissement du moteur (antigel) chaud ou de vapeur de votre radiateur. Si vous voyez
ou entendez de la vapeur s'échapper de sous le capot, attendez que le radiateur soit refroidi
avant d'ouvrir le capot. N'essayez jamais d'ouvrir le bouchon à pression du circuit de
refroidissement lorsque le radiateur ou le vase d'expansion est chaud.
TROUSSE D'ENTRETIEN DES PNEUS — SELON
L'ÉQUIPEMENT
Cet outil permet de réparer temporairement un pneu, ce qui permet de rouler sur une distance
d'environ 160 km (100 mi) à une vitesse maximale de 90 km/h (55 mi/h).
Les petites perforations, c'est-à-dire jusqu'à 6 mm (1/4 po), dans la bande de roulement peuvent
être obturées avec la trousse d'entretien des pneus. Les corps étrangers (comme des vis ou des
clous) ne doivent pas être retirés du pneu. La trousse d'entretien des pneus peut être utilisée à des
températures extérieures jusqu'à environ -20 °C (-4 °F).
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AVERTISSEMENT!
MISE EN GARDE!