Achat De Pneus Neufs - Cadillac CTS Manuel D'utilisation

330 SOINS DU VÉHICULE
les pneus n'ont plus que 1,6 mm (1/16
in) de sculptures ou moins. Se
reporter à Inspection de pneu 0 327 et
Permutation de roue 0 328.
Le caoutchouc des pneus vieillit avec
le temps. Cela vaut également pour la
roue de secours, si le véhicule en est
doté, même si elle n'est jamais
utilisée. Plusieurs facteurs y compris
les températures, les conditions de
charge et la maintenance de la
pression de gonflage des pneus
peuvent influencer la rapidité du vieil-
lissement des pneus. GM recommande
que les pneus, y compris la roue de
secours si le véhicule en est doté,
soient remplacés après six ans, quelle
que soit l'usure de la bande de roule-
ment. La date de fabrication du pneu
est les quatre derniers chiffres sur le
numéro d'identification de pneu DOT
(NIP), moulé sur un côté du flanc du
pneu. Les deux premiers chiffres
représentent la semaine (01-52) et les
deux derniers l'année. Par exemple, la
troisième semaine de l'année 2010
sera une date DOT à quatre chiffres
de 0310.
Stockage du véhicule
Les pneus vieillissent quand ils sont
entreposés de façon normale sur un
véhicule stationné. Pour retarder le
vieillissement d'un véhicule entreposé
pour plus d'un mois, laisser le véhicule
dans un endroit frais, sec et propre, à
l'abri de la lumière directe du soleil.
Cet endroit devrait être exempt de
graisse, d'essence et d'autres
substances pouvant détériorer le
caoutchouc.
Un stationnement prolongé peut
causer l'aplatissement de la bande de
roulement susceptible de provoquer
des vibrations lors de la conduite. Lors
de l'entreposage d'un véhicule pour
plus d'un mois, retirer les pneus ou
soulever le véhicule afin de réduire le
poids sur les pneus.

Achat de pneus neufs

GM a développé et spécifié des
pneus tout particulièrement pour
le véhicule. Les pneus d'origine
ont été conçus pour répondre au
classement du système de spécifi-
cation des critères de performance
des pneus de General Motors (TPC
Spec). Lorsqu'il faut changer des
pneus, GM recommande fortement
l'achat de pneus au classement
TPC Spec identique.
Le système de spécifications TPC
exclusif de GM prend en compte
plus d'une douzaine de spécifica-
tions critiques qui influencent la
performance globale du véhicule, y
compris la tenue de route et la
conduite, le contrôle de la traction
et la performance du système de
surveillance de pression des
pneus. Le numéro de spéc. TPC de
GM est moulé sur le flanc du pneu
près de la taille de pneu. Si les
pneus ont un modèle de bande de
roulement toutes saisons, le
numéro de la spéc. TPC sera suivi
par MS signifiant boue et neige
(mud/snow).
GM recommande de remplacer les
pneus usés par ensemble complet
de quatre pneus. Une profondeur
de sculptures uniforme sur tous