3. Pousser le loquet/support vers le
bas. Tirer vers le haut pour
vérifier que le loquet/support
est fixé.
4. Fermer le capot.
5. Suivre les étapes 1 à 5 sous
« Pour les modèles autres que
ceux de la série V ».
Pour les modèles autres que ceux
de la série V
1. Placer les deux mains sur l'angle
droit du capot, près du
pare-brise, et appuyer sèchement
sur le capot.
Si le capot ne se verrouille pas,
appuyez de nouveau un peu plus
fort jusqu'à ce qu'il se verrouille
complètement.
2. Répéter l'étape précédente pour
verrouiller le côté gauche du
capot.
3. Tirez les angles arrière du capot
vers le haut pour vous assurer
qu'il est fermement verrouillé et
ne se soulèvera pas.
4. Tirez l'avant du capot vers le
haut pour vous assurer qu'il est
fermement verrouillé et ne se
soulèvera pas.
Attention
Ne conduisez pas le véhicule si le
capot n'est pas fermement
verrouillé aux deux coins arrière et
au loquet avant.
Conduire le véhicule avec le capot
mal verrouillé peut résulter en une
collision pouvant entraîner des
dommages au véhicule, d'autres
dégâts matériels, des blessures
corporelles ou même la mort.
5. Rendez-vous directement chez
un concessionnaire pour faire
réparer le capot. Si vous ne
pouvez pas faire réparer
immédiatement le capot, faites
remorquer le véhicule.
Le véhicule fera un certain bruit
pendant que vous le conduirez
avec le capot repositionné provi-
soirement.
SIÈGES ET DISPOSITIFS DE RETENUE
Si vous ne le faites pas réparer, le
système de protection des piétons ne
fonctionnera pas en cas d'autre colli-
sion ou impact frontal avec un piéton.
Consultez immédiatement votre
concessionnaire pour une réparation.
Attention
Les procédures de sécurité doivent
toujours être respectées lors de la
mise au rebut du véhicule ou de
composants de celui-ci. La mise au
rebut doit toujours être assurée par
un centre de service agréé afin de
contribuer à la protection de l'envi-
ronnement et de votre santé.
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