Regulación Precarga Resorte Amortiguador - SWM Superdual 2017 Manuel - Utilisation - Entretien

Nota*:
índice de flexibilidad de muelles de serie:
K = 7 N/mm
Nota*:
Para no alterar el valor de precarga, sustituir siem-
pre el muelle y los separadores acoplados.
REGULACIÓN AMORTIGUADOR
El tarado del amortiguador se define para la marcha
con sólo el piloto más una bolsa pequeña, por lo que
debe ajustar el amortiguador (precarga del resorte)
al viajar con el pasajero.
A
ATENCIÓN*: La regulación del amortiguador in-
fluye en la estabilidad y la manejabilidad del
vehículo; por tanto, se recomienda proceder
con cautela después de haber variado el tara-
do estándar. En cualquier caso, se recomien-
da, antes de efectuar modificaciones, anotar
la cota "A" de referencia.
ATENCIÓN*: Nunca desmontar el amortigua-
dor, ya que contiene gas a presión. Para inter-
venciones de mayor envergadura acudir a un
Concesionario SWM.
B
C
B: Altura superior guardabarros trasero
C: Eje pivote rueda trasera
REGULACIÓN PRECARGA RESORTE AMORTIGUADOR
Para efectuar la operación proceder de la siguiente
manera:
- Al enroscar el pomo de ajuste (1) la precarga au-
menta, mientras que al desenroscarlo esta dismi-
nuye.
- Si fuera necesario, consulte las muescas (2), mar-
cando la regulación según el uso: solo piloto, pilo-
to + pasajero, piloto + pasajero + equipaje.
La precarga se debe ajustar en función de la carga,
dejándola al mínimo en el caso de solo piloto, y al
máximo en caso de carga completa.
En caso de montaje de bolsas, consulte el manual
para conocer los «Límites de uso».
ATENCIÓN*: Tener cuidado de no tocar el tubo
de escape caliente a la hora de ajustar el
amortiguador.
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