Type 8640
Modulebusdeterrain
PROFIBUSDP/V1
8.2.2.
raccordement du bus de terrain Ip54
Pour le raccordement du bus de terrain en classe de protection IP54, on utilise le système à fiche M12. On utilise
le codage Reserve-Key pour éviter toute confusion entre le bus et la connexion de l'alimentation. Affectation des
fiches et douilles :
n° de
signal
broche
1
VP
2
RxDx / TxD-N
3
DGND
4
RxDx / TxD-P
5
Blindage
Filetage
Blindage
accessoires
Connecteur enfichable PROFIBUS configurable,
douille (codage Reserve-Key)
Connecteur enfichable PROFIBUS configurable, fiche
(codage Reserve-Key)
Pièce en T PROFIBUS (12 MBaud)
Alimentation en tension M12, douille
Résistance terminale M12, fiche
8.3.
Interrupteur dIp (adresse profIbus)
→
Régler les interrupteurs DIP avec un tournevis à travers le film (le film est très résistant).
dIp
valeur
1 (haut)
1
2
2
...
...
...
...
6
32
7
64
8 (bas)
-
Tension d'alimentation-Plus (P5V)
Données de réception / d'envoi, -N, câble A
Potentiel de transmission des données (potentiel de référence par rapport à VP)
Données de réception / d'envoi, -P, câble B
Blindage et/ou terre de protection
Blindage et/ou terre de protection
signification
Adresse PROFIBUS
Adresse PROFIBUS
Adresse PROFIBUS
Adresse PROFIBUS
Adresse PROFIBUS
réservé
français
signification
N° Id. 918 447
N° Id. 918 198
cet ID est nécessaire en cas de raccord
sans pièce en T
N° Id. 902 098
N° Id. 902 552
N° Id. 902 553
remarque
L'adresse PROFIBUS est égale à la somme de
toutes les valeurs des interrupteurs DIP 1 à 7 en
position ON.
Position ON = interrupteur DIP vers la droite
Placer sur OFF
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